Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4p Semi-Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 88.410,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 84.296,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 82.240,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 6.98%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4p Semi-Aut.: Uma Combinação de Esporte e Conforto
O Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4 portas com transmissão semi-automática representava uma proposta interessante dentro da gama Alfa Romeo, buscando equilibrar o desempenho esportivo característico da marca com um toque de praticidade para o dia a dia. Seu motor 2.0 litros de 16 válvulas entregava 148 cavalos de potência, proporcionando uma experiência de condução animada, embora não tão extrema quanto em versões mais esportivas.
Diferenciais:
- Motor 2.0 16V: O coração do 147, este motor oferecia um bom equilíbrio entre potência e torque, permitindo acelerações vigorosas e ultrapassagens seguras. Sua arquitetura de 16 válvulas contribuía para uma resposta mais linear e eficiente em toda a faixa de rotações.
- Transmissão Semi-Automática: Este era um diferencial importante, oferecendo a praticidade de uma transmissão automática com a possibilidade de trocas de marcha manuais, através de comandos no volante ou na alavanca de câmbio. Isso permitia ao condutor escolher entre a comodidade da condução automática ou a experiência mais envolvente do controle manual. Embora não fosse uma caixa de dupla embreagem, como as mais modernas, a semi-automática oferecia um bom compromisso.
- Design Italiano: O Alfa Romeo 147 ostentava um design marcante, típico da marca italiana, com linhas esportivas e elegantes. Sua carroceria compacta e bem proporcionada conferia um visual dinâmico e atraente.
- Suspensão e Direção: Embora não fosse um carro focado exclusivamente em performance extrema, o 147 oferecia uma boa dinâmica de condução. Sua suspensão e direção responsiva proporcionavam um comportamento ágil em curvas, mantendo o conforto necessário para o uso diário.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas no Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4p Semi-Aut. eram comuns para a época de seu lançamento, incluindo:
- Sistema de freios ABS: Sistema antitravamento de freios, garantindo maior segurança em frenagens de emergência.
- Airbags frontais: Airbags para motorista e passageiro, contribuindo para a segurança em caso de colisão.
- Ar-condicionado: Sistema de ar-condicionado para maior conforto interno.
- Direção hidráulica: Direção assistida para facilitar as manobras, especialmente em baixa velocidade.
- Sistema de som: Sistema de áudio com leitor de CD e rádio.
Público-Alvo:
O Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4p Semi-Aut. visava um público que buscava um carro com:
- Desempenho equilibrado: Condutores que apreciavam a performance esportiva, mas também valorizavam a praticidade para o uso diário.
- Design Italiano: Indivíduos que apreciavam o estilo e a tradição da marca Alfa Romeo.
- Conforto e praticidade: O público-alvo também buscava um carro confortável para uso urbano e viagens, com a praticidade da transmissão semi-automática.
- Combinação de atributos: Pessoas que procuravam um carro que reunisse em um só pacote: esportividade, elegância, conforto e praticidade.
Em resumo, o Alfa Romeo 147 2.0 16V 148cv 4p Semi-Aut. era um carro que se encaixava bem no perfil de quem queria um veículo com apelo esportivo, mas sem abrir mão do conforto e praticidade para o dia a dia. Sua transmissão semi-automática o tornava uma opção interessante para um público que buscava uma experiência de condução um pouco diferente do tradicional automático.