Audi S8 4.2 Mec

Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1998GasolinaR$ 39.425,00
1997GasolinaR$ 35.743,00
1996GasolinaR$ 31.301,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 20.61%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

Audi S8 4.2 Mec: Poder Discreto e Sofisticação

O Audi S8 4.2 Mec, lançado no início dos anos 2000, representava o ápice da performance discreta da Audi. Embora não tão potente quanto seus sucessores, ele oferecia uma experiência de condução excepcionalmente refinada e luxuosa, combinando o conforto de uma limusine com a adrenalina de um esportivo de alta performance.

Diferenciais:

  • Motor V8 4.2L de Aspiração Natural: O coração do S8 4.2 Mec era um potente motor V8 de 4.2 litros, naturalmente aspirado, entregando cerca de 360 cv e um torque robusto. A ausência de turbocompressores resultava em uma entrega de potência linear e suave, com um ronco característico e envolvente do motor V8. Era uma demonstração da engenharia Audi na busca pela performance refinada, ao invés da pura potência bruta.

  • Tração Quattro: Como todos os modelos S da Audi, o S8 4.2 Mec contava com o sistema de tração integral Quattro, garantindo excelente aderência e estabilidade em diversas condições de condução, mesmo em altas velocidades. Isso permitia uma experiência de condução segura e confiante, mesmo em curvas desafiadoras.

  • Transmissão Automática Tiptronic: Uma transmissão automática de cinco velocidades com modo Tiptronic, permitindo mudanças manuais de marchas através de borboletas no volante (dependendo da configuração). Essa combinação entregava mudanças suaves e precisas, adaptando-se ao estilo de condução do motorista.

  • Suspensão Esportiva: A suspensão esportiva do S8 4.2 Mec, com amortecedores ajustáveis em algumas configurações, oferecia um excelente equilíbrio entre conforto e esportividade. Apesar de sua rigidez, a suspensão absorvia bem as irregularidades do asfalto, garantindo um passeio confortável mesmo em longas viagens.

  • Design Exterior e Interior Sofisticado: O design exterior era discreto, porém imponente, com linhas elegantes e detalhes esportivos que o diferenciavam dos modelos A8 padrão. Já o interior oferecia um ambiente luxuoso, com materiais de alta qualidade, como couro e madeira, e um acabamento impecável. Tecnologia era presente, porém menos intrusiva do que nos modelos mais modernos.

Tecnologias:

  • Sistema de Som Premium (opcional): Sistemas de som Bose ou Bang & Olufsen eram opcionais, oferecendo uma experiência auditiva de alta fidelidade.
  • Controle de Estabilidade (ESP): Garantia de mais segurança em situações críticas.
  • Freios Brembo (opcional): Um sistema de freios de alto desempenho, garantindo frenagens potentes e seguras, especialmente em altas velocidades.
  • Ar Condicionado Automático de Zona Dupla: Oferece conforto para motorista e passageiros.

Público-alvo:

O Audi S8 4.2 Mec visava um público exigente, que buscava um carro de luxo com performance esportiva, sem a ostentação excessiva. Este público valorizava a discreta elegância, a sofisticação do interior, a tecnologia refinada e a experiência de condução excepcionalmente equilibrada entre conforto e performance. Era um carro para executivos de sucesso, que apreciavam a qualidade e o prestígio da marca Audi, sem a necessidade de exibir ostentação. Em resumo, era um sedã de alto desempenho para aqueles que valorizavam a performance sutil e a elegância atemporal.