Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Tiptronic
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2001 | Gasolina | R$ 26.251,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Tiptronic: Uma descrição detalhada
O Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Tiptronic representava um pináculo da engenharia automobilística Audi no período em que foi produzido. Este sedã de luxo combinava desempenho vigoroso com o conforto e a sofisticação característicos da marca, atraindo um público específico em busca de uma experiência de condução premium.
Motor e Transmissão:
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Motor: O coração do A4 2.8 V6 30V era um motor de 2.8 litros, V6, 30 válvulas, capaz de entregar uma potência considerável para a época. Embora a potência exata varie ligeiramente dependendo do ano de fabricação, ele entregava em torno de 193 cv, oferecendo aceleração vigorosa e uma resposta suave do acelerador. A arquitetura de 30 válvulas contribuía para uma combustão mais eficiente e um desempenho otimizado em toda a faixa de rotações.
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Transmissão: A transmissão Tiptronic de 5 velocidades oferecia a opção de operação automática ou manual sequencial via alavanca de câmbio, permitindo ao condutor controlar a experiência de condução de acordo com suas preferências. A transmissão suave e eficiente contribuía para um consumo de combustível relativamente econômico para um carro de sua categoria e potência.
Sistema de Tração Quattro:
- O sistema Quattro de tração integral permanente era um diferencial chave deste modelo. Distribuindo a potência para as quatro rodas, o Quattro proporcionava excelente tração, estabilidade e segurança, especialmente em condições de piso molhado, escorregadio ou com neve. Isso elevava significativamente a capacidade do A4 em diversas situações de condução, tornando-o um veículo confiável e adaptável.
Tecnologia e Equipamentos (variando de acordo com o ano e especificações):
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Suspensão: Geralmente, uma suspensão independente nas quatro rodas, oferecendo um equilíbrio entre conforto e esportividade. Possivelmente, opções de amortecedores reguláveis eram oferecidas em alguns modelos.
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Freios: Sistema de freios de disco nas quatro rodas, com ABS (Anti-lock Braking System) como padrão, garantindo frenagens seguras e eficazes.
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Interior: O interior era caracterizado por materiais de alta qualidade, com acabamento impecável e design ergonômico. Era comum a presença de bancos de couro, sistema de som premium, ar condicionado automático e outros recursos de conforto e conveniência.
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Segurança: Além do ABS, airbags frontais e laterais eram provavelmente oferecidos como recursos de segurança padrão ou opcionais, dependendo do ano e configuração do veículo.
Público-alvo:
O Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Tiptronic se dirigia a um público que valorizava:
- Desempenho e esportividade: Indivíduos que buscavam um sedã com capacidade dinâmica e aceleração vigorosa, sem abrir mão do conforto.
- Tecnologia e inovação: Condutores interessados em um veículo equipado com tecnologias avançadas para a época, incluindo a tração Quattro e a transmissão Tiptronic.
- Luxo e conforto: Pessoas que apreciam um interior sofisticado, com materiais de alta qualidade e recursos de conveniência.
- Segurança: Condutores que priorizam a segurança e a estabilidade, valorizando os recursos de segurança oferecidos pelo veículo, como o sistema Quattro e o ABS.
Em resumo, o Audi A4 2.8 V6 30V Quattro Tiptronic representava um sedã de luxo esportivo, oferecendo uma combinação atraente de desempenho, tecnologia, conforto e segurança, direcionado a um público exigente que buscava uma experiência de condução premium e completa. A tração Quattro era um diferencial fundamental, elevando o veículo acima de seus concorrentes em termos de capacidade e segurança em diversas condições de condução.