BMW M5 3.8/Touring 3.8 24V

Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025

Ano ModeloCombustívelValor
1995GasolinaR$ 82.564,00
1994GasolinaR$ 54.322,00
1993GasolinaR$ 41.526,00
1992GasolinaR$ 34.189,00
1991GasolinaR$ 31.793,00

Gráfico de Desvalorização

Média de desvalorização: 61.49%

O que significa essa desvalorização?

A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.

A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.

BMW M5 3.8/Touring 3.8 24V: Uma Lenda Alemã

O BMW M5 3.8 e seu irmão Touring, ambos equipados com o poderoso motor 3.8L 24V, representam um capítulo crucial na história da BMW M. Lançados no final dos anos 90, esses veículos combinavam o luxo e o refinamento de um Série 5 com a performance bruta de um carro de corrida, criando uma experiência de direção inigualável para a época.

Motor e Performance:

O coração palpitante era o motor S38B38, um 3.795cc de seis cilindros em linha, capaz de gerar 340 cv de potência e 360 Nm de torque. Este motor, derivado da competição, era uma obra-prima de engenharia, conhecido por sua incrível resposta do acelerador, alta rotação e som inconfundível. Aceleração de 0 a 100 km/h era atingida em cerca de 6 segundos, uma marca impressionante para a época. A transmissão manual de 6 velocidades, precisa e envolvente, contribuía significativamente para a experiência de condução.

Diferenciais:

  • Motor S38B38: O icônico motor de seis cilindros em linha, um marco na história da BMW M.
  • Tração traseira: Garantindo a experiência de condução mais pura e envolvente.
  • Suspensão esportiva: Ajustada para garantir o máximo de precisão e estabilidade em curvas.
  • Freios de alto desempenho: Composta por pinças de múltiplos pistões, proporcionando frenagens poderosas e confiáveis.
  • Disponibilidade em versão Touring: A rara opção de station wagon oferecia a combinação única de performance de alto nível e praticidade. Esta característica torna o M5 Touring 3.8 extremamente cobiçado por colecionadores.
  • Design discreto: Ao contrário das gerações posteriores, o M5 3.8 mantinha uma estética discreta, com apenas sutis detalhes que revelavam sua performance excepcional. Isso aumentava o fator surpresa para aqueles que não o reconheciam à primeira vista.

Tecnologias:

Embora não tão avançadas quanto os modelos modernos, as tecnologias disponíveis na época contribuíam para a performance e segurança do veículo:

  • Sistema ABS: Sistema antitravamento de freios para maior segurança em frenagens de emergência.
  • Controle de tração: Auxiliava na manutenção da tração em condições de baixa aderência.
  • Direção hidráulica: Oferece uma resposta direta e precisa à direção.

Público-Alvo:

O BMW M5 3.8/Touring 3.8 24V visava um público específico: entusiastas de carros esportivos que buscavam um veículo de alto desempenho, porém com um certo nível de conforto e praticidade. O M5 era o carro ideal para quem apreciava a experiência de condução visceral e autêntica, combinada com o requinte e a qualidade de construção característica da BMW. A versão Touring, além disso, atraía um público que valorizava a versatilidade de um station wagon sem abrir mão da performance. Hoje em dia, seu público-alvo inclui colecionadores de carros clássicos e entusiastas de BMW M que buscam uma peça rara e icônica da história automobilística.

Conclusão:

O BMW M5 3.8/Touring 3.8 24V representa uma época dourada para a BMW M. Sua combinação de desempenho excepcional, design discreto e experiência de condução pura o tornam um veículo altamente desejado por entusiastas e colecionadores até os dias de hoje. A versão Touring, por sua raridade, eleva ainda mais o seu status como um ícone.