BMW 328i Touring/Sport
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 35.711,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 34.385,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 33.545,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 31.143,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 12.79%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
BMW 328i Touring/Sport: Uma Análise Detalhada
A BMW 328i Touring (Station Wagon) e a versão Sport oferecem uma combinação atraente de praticidade, desempenho e luxo, direcionando-se a um público específico com necessidades e prioridades distintas. Embora compartilhem a base mecânica, suas características e apelo variam.
Diferenciais: Touring vs. Sport
| Característica | BMW 328i Touring | BMW 328i Sport | |--------------------------|--------------------------|---------------------------| | Estilo de Carroceria | Station Wagon (familiar) | Sedan (4 portas) | | Espaço de Carga | Significativamente maior | Menor | | Funcionalidade | Alta, ideal para famílias | Alta, foco em performance | | Dinâmica de Condução | Conforto prioritário, mas ágil | Esportividade acentuada | | Suspensão | Geralmente mais confortável | Mais firme e esportiva | | Público-alvo | Famílias, profissionais que precisam de espaço | Motoristas que priorizam performance e esportividade |
Tecnologias e Recursos:
Ambas as versões da BMW 328i oferecem uma gama extensa de tecnologias, variando de acordo com o pacote escolhido e o ano de fabricação. Recursos comuns incluem:
- Motor: Um motor a gasolina de 4 cilindros turboalimentado, geralmente com potência em torno de 240-250 cv (a potência exata pode variar de acordo com o ano do modelo e o mercado).
- Transmissão: Opções incluem transmissão automática de 8 velocidades com trocas de marcha suaves e eficientes, ou em alguns modelos, transmissão manual (menos comum nas versões mais recentes).
- Sistema de Tração: Tração traseira (RWD) é padrão, com opção de tração integral (xDrive) em algumas configurações.
- Sistema de Informação e Entretenimento (iDrive): Uma interface intuitiva com tela sensível ao toque, navegação GPS, conectividade Bluetooth, integração de smartphones (Apple CarPlay e Android Auto disponíveis dependendo do ano e pacote), e sistema de som premium opcional.
- Assistência ao Condutor: Recursos como sistema de frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, e estacionamento assistido são oferecidos em diferentes pacotes de opcionais.
- Design Exterior: Estilo esportivo e elegante, com linhas dinâmicas e detalhes cromados. A Touring se diferencia pelo design da traseira, com porta-malas alongado.
- Design Interior: Interior premium com materiais de alta qualidade, assentos confortáveis e ergonomia bem pensada. A versão Sport pode apresentar detalhes esportivos adicionais, como bancos mais firmes e volante esportivo.
Público-Alvo:
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BMW 328i Touring: Ideal para famílias em crescimento que precisam de espaço e praticidade, sem abrir mão do luxo e desempenho de uma BMW. Profissionais que necessitam transportar equipamentos ou que valorizam a versatilidade também se encaixam neste perfil.
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BMW 328i Sport: Atrai motoristas que priorizam o desempenho e a experiência de condução esportiva. Indivíduos que apreciam um estilo de vida ativo e dinâmico, e buscam um carro com um visual mais agressivo e uma condução mais envolvente, são o público ideal.
Em resumo: A escolha entre a BMW 328i Touring e a Sport depende das prioridades individuais. Se o espaço e a praticidade são fundamentais, a Touring é a opção mais adequada. Se a prioridade é a performance e a experiência de condução esportiva, a Sport é a escolha ideal. Ambas oferecem a qualidade, tecnologia e o prestígio associados à marca BMW.