BMW 130i 3.0 24V 265cv 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 80.401,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 78.147,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 76.117,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 74.137,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 7.79%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
BMW 130i 3.0 24V 265cv 5p: Um Hot Hatch de Sangue Azul
O BMW 130i, com seu motor 3.0 24V de 265cv, representava a cúspide da performance na linha Série 1 de sua geração. Este hot hatch de tração traseira oferecia uma experiência de condução visceral e envolvente, combinando potência robusta com o refinamento característico da marca bávara.
Motor e Performance:
O coração do 130i era um potente motor de seis cilindros em linha, 3.0 litros, capaz de gerar 265 cavalos de potência e um torque substancial. Esta configuração proporcionava uma aceleração vigorosa e uma entrega de potência linear e suave, característica dos motores BMW. A transmissão, geralmente uma manual de 6 velocidades (embora algumas unidades pudessem vir com uma automática), amplificava a experiência de condução, permitindo um controle preciso da potência. A tração traseira, típica da BMW, contribuía para um comportamento dinâmico e divertido, especialmente em curvas.
Diferenciais:
- Tração traseira: Proporciona um comportamento ágil e divertido ao volante, diferente da maioria dos seus concorrentes com tração dianteira.
- Motor de 6 cilindros em linha: Oferece uma entrega de potência suave e linear, com um ronco característico e prazeroso.
- Design esportivo: O visual agressivo, com linhas elegantes e esportivas, diferencia o 130i de seus irmãos menos potentes.
- Tecnologia BMW: Embora dependendo do ano de fabricação, o modelo provavelmente incluía recursos como controle de tração (ASC+T), controle de estabilidade (DSC), e possivelmente outros sistemas de assistência ao condutor mais avançados para a época.
Tecnologias (variando de acordo com o ano e opcionais):
- Controle de Tração (ASC+T): Auxilia na manutenção da tração em situações de baixa aderência.
- Controle de Estabilidade (DSC): Interfere na potência do motor e nos freios para manter a estabilidade do veículo.
- Sistema de som premium: Muitas unidades vinham equipadas com sistemas de som de alta fidelidade.
- Bancos esportivos: Geralmente com ajuste elétrico e suporte lateral reforçado para maior conforto e contenção em curvas.
- Rodas de liga leve: Design esportivo para complementar a estética do veículo.
Público-Alvo:
O BMW 130i se dirigia a um público que buscava um veículo compacto de alto desempenho, combinando praticidade com esportividade. Era ideal para entusiastas de condução que apreciavam a experiência de dirigir um carro com tração traseira e um motor potente, sem abrir mão do conforto e do luxo inerentes à marca BMW. O público-alvo poderia ser descrito como sendo jovens profissionais bem-sucedidos ou entusiastas de carros que valorizam a performance e o prazer de dirigir.
Conclusão:
O BMW 130i 3.0 24V 265cv 5p representava uma opção singular no segmento de hot hatches. Sua combinação de potência, agilidade e refinamento o posicionava como uma escolha atraente para aqueles que buscavam um carro esportivo com a qualidade e o prestígio da marca BMW. Atualmente, se torna um modelo clássico cobiçado por colecionadores e entusiastas de carros alemães.