BMW i3 Rex E Drive Full 170cv Aut.(Elétrico)

BMW i3 Rex E-Drive 170cv Aut. (Elétrico): Uma Análise Detalhada

O BMW i3 Rex E-Drive 170cv Aut. representava uma abordagem ousada e visionária para a mobilidade elétrica quando lançado. Apesar de já não ser um modelo em produção, sua análise ainda é relevante para entender a evolução dos veículos elétricos e suas características pioneiras. Este modelo híbrido plug-in combinava a propulsão elétrica com um extensor de alcance a gasolina, oferecendo uma solução interessante para a ansiedade de alcance que frequentemente afeta os carros totalmente elétricos.

Diferenciais:

• Design Inovador: O i3 se destacava por seu design radical e futurista, com carroceria em fibra de carbono reforçada com plástico (CFRP), que proporcionava leveza e rigidez, contribuindo para a eficiência energética. Sua silhueta compacta e portas traseiras estilo "suicida" eram elementos marcantes.

• Extensor de Alcance (REX): O diferencial principal era o motor a gasolina de dois cilindros, que atuava como um gerador, estendendo significativamente a autonomia do veículo além da capacidade da bateria. Isso mitigava a preocupação com a disponibilidade de estações de carregamento.

• Performance Elétrica: O motor elétrico de 170 cv oferecia aceleração responsiva e uma experiência de condução silenciosa e suave, características típicas dos veículos elétricos.

• Tecnologia de Bateria: Embora a tecnologia de baterias tenha evoluído significativamente desde seu lançamento, o i3 Rex utilizava uma bateria de íons de lítio que, para a época, oferecia uma autonomia considerável em modo puramente elétrico.

• Conectividade e Assistência ao Condutor: Para a sua época, o i3 oferecia um nível avançado de tecnologia em termos de conectividade e assistência ao condutor, incluindo sistemas de navegação, integração de smartphones e recursos de segurança.

Tecnologias:

• Carroceria em CFRP: A utilização de fibra de carbono reforçada com plástico reduzia o peso do veículo, melhorando o desempenho e a eficiência energética.

• Motor Elétrico Síncrono: Oferece alta eficiência e torque instantâneo.

• Sistema de Regeneração de Energia: Recuperava energia durante a frenagem, aumentando a autonomia.

• Extensor de Alcance a Gasolina: Motor a gasolina de dois cilindros que funcionava como gerador, estendendo a autonomia.

• Sistema de Navegação com Planejamento de Rotas Elétricas: Auxiliava o condutor a otimizar o uso da bateria.

Público-Alvo:

O BMW i3 Rex se dirigia a um público que buscava um veículo:

• Consciente ambientalmente: Procurava um veículo com emissões reduzidas e impacto ambiental menor.

• Inovador e com estilo: Valorizava o design diferenciado e a tecnologia de ponta.

• Urbano e prático: O tamanho compacto e a facilidade de manobra o tornavam ideal para ambientes urbanos.

• Com necessidades de autonomia variável: O extensor de alcance atendia a necessidade de viagens mais longas, sem a dependência total de postos de carregamento.

• Disposto a pagar um premium: O i3 era um veículo premium com um preço acima da média dos veículos convencionais.

Em resumo: O BMW i3 Rex E-Drive representava um marco na história dos veículos elétricos. Embora tenha sido substituído por modelos mais modernos, seu design inovador, tecnologia pioneira e a abordagem inteligente do extensor de alcance deixaram um legado significativo no desenvolvimento da mobilidade elétrica.