Chrysler Stratus LE 2.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 15.548,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 12.606,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 12.298,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 11.998,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 11.650,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 9.519,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 38.78%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chrysler Stratus LE 2.0: Uma Descrição Detalhada
O Chrysler Stratus LE 2.0, produzido entre [inserir anos de produção], representava uma opção intermediária na linha Stratus, oferecendo um equilíbrio entre preço acessível e recursos. Este sedã de quatro portas se destacava por sua proposta de conforto e praticidade, direcionada a um público específico.
Diferenciais:
- Motor 2.0L: O coração do Stratus LE 2.0 era um motor de quatro cilindros em linha, 2.0 litros, conhecido por sua confiabilidade e economia de combustível razoável para a época. Embora não fosse um motor potente, entregava desempenho adequado para o uso diário. A potência exata variava de acordo com o ano de fabricação.
- Transmissão: Geralmente oferecido com transmissão automática de quatro velocidades, contribuindo para a facilidade de condução, especialmente no trânsito urbano. Algumas versões poderiam ter a opção de transmissão manual, porém menos comum no nível de acabamento LE.
- Design: O Stratus LE apresentava um design exterior elegante e relativamente conservador para a época, buscando um apelo mais maduro que as versões esportivas. A aerodinâmica era razoavelmente eficiente. O interior priorizava a ergonomia e o espaço interno, acomodando confortavelmente cinco passageiros adultos.
- Recursos de Conforto: O nível de acabamento LE oferecia um conjunto padrão de recursos de conforto, que variavam de acordo com o ano, podendo incluir ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e sistema de som com CD player. Opções como bancos com ajuste elétrico, teto solar e rodas de liga leve poderiam estar disponíveis como opcionais.
- Segurança: Recursos de segurança básicos, como freios a disco nas rodas dianteiras (e possivelmente tambores atrás), cintos de segurança de três pontos em todos os assentos, airbags frontais para motorista e passageiro (dependendo do ano de fabricação) e sistema anti-furto, estavam presentes.
Tecnologias:
A tecnologia presente no Stratus LE 2.0 era relativamente básica para os padrões atuais. No entanto, para a sua época, oferecia recursos considerados modernos, como:
- Sistema de injeção eletrônica de combustível: Garantia melhor eficiência e desempenho em comparação com sistemas mais antigos.
- Sistema de freios com ABS (opcional em alguns anos): Aumentava a segurança em frenagens de emergência.
- Sistema de som com CD player: Um recurso relativamente novo na época, que proporcionava uma experiência de áudio melhorada.
Público-Alvo:
O Chrysler Stratus LE 2.0 visava um público que buscava um sedã confiável, confortável e econômico, sem a necessidade de recursos de luxo extravagantes. Era ideal para:
- Famílias jovens: Espaço interno razoável e boa economia de combustível tornavam-no uma opção atraente para famílias em crescimento.
- Motoristas que priorizam a praticidade: Sua facilidade de condução e manutenção contribuíam para sua popularidade.
- Profissionais que buscam um veículo confiável para o dia a dia: Sua reputação de confiabilidade e baixo custo de manutenção o tornava uma boa escolha para uso profissional.
Em resumo: O Chrysler Stratus LE 2.0 representava um sedã intermediário sólido, com foco na praticidade, confiabilidade e custo-benefício. Embora não fosse um carro esportivo ou luxuoso, oferecia um pacote completo e atraente para seu público-alvo. A informação precisa sobre os recursos e especificações pode variar dependendo do ano de fabricação.