Chrysler Cirrus LXi 2.5 V6 24V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1995 | Gasolina | R$ 9.109,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Chrysler Cirrus LXi 2.5 V6 24V: Uma Análise Detalhada
O Chrysler Cirrus LXi 2.5 V6 24V, produzido entre [inserir anos de produção], representava um esforço da Chrysler para oferecer um sedã médio com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia, embora sem alcançar a sofisticação de modelos premium. Seu público-alvo era o consumidor que buscava um carro espaçoso, com bom desempenho para o dia a dia e um nível de equipamentos razoável, sem gastar uma fortuna.
Diferenciais:
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Motor V6 2.5L 24V: O principal diferencial era o motor V6 de 2.5 litros e 24 válvulas, que entregava potência e torque satisfatórios para a época, proporcionando uma experiência de condução mais vigorosa que a maioria dos concorrentes equipados com motores de quatro cilindros. Embora os números exatos de potência e torque variem de acordo com a região e ano de fabricação, geralmente se situavam em torno de 160-170 cv e torque na casa dos 220-230 Nm. Isso se traduzia em boa capacidade de ultrapassagem e desempenho em subidas.
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Design e Espaço Interno: O Cirrus apresentava um design relativamente moderno para a sua época, com linhas aerodinâmicas e um interior espaçoso, especialmente para os passageiros do banco traseiro. O porta-malas também possuía capacidade adequada para o uso familiar.
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Nível de Equipamentos (LXi): A versão LXi, como topo de linha, oferecia um pacote de equipamentos superior, que normalmente incluía ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, sistema de som com CD player (em alguns casos, com toca-fitas), bancos em tecido (ou eventualmente em couro, dependendo do ano e região), e possivelmente alguns opcionais como teto solar e rodas de liga leve.
Tecnologias:
As tecnologias presentes no Cirrus LXi eram relativamente básicas para os padrões atuais, mas representativas para a sua época:
- Motor V6 com 24 válvulas: A tecnologia de 24 válvulas contribuía para uma combustão mais eficiente e um desempenho mais suave.
- Sistema de freios com ABS (opcional em alguns anos/regiões): Em algumas versões, o sistema anti-travamento dos freios (ABS) era oferecido como opcional, melhorando a segurança em frenagens de emergência.
- Airbags frontais (opcional em alguns anos/regiões): Similarmente ao ABS, os airbags frontais podiam ser um item opcional dependendo do ano de fabricação e mercado.
Público-alvo:
O público-alvo do Chrysler Cirrus LXi 2.5 V6 24V era composto por:
- Famílias: O espaço interno e o porta-malas amplos o tornavam uma opção interessante para famílias pequenas a médias.
- Condutores que buscavam bom desempenho: O motor V6 oferecia um desempenho superior aos motores de quatro cilindros comuns na categoria, atraindo consumidores que valorizavam a performance.
- Compradores que buscavam um bom custo-benefício: O Cirrus oferecia um pacote de equipamentos razoável a um preço competitivo, sem ser um carro de luxo.
- Indivíduos que buscavam um carro confortável para o dia a dia: O conforto de rodagem e os equipamentos de conveniência contribuíam para uma experiência de condução agradável.
Conclusão:
O Chrysler Cirrus LXi 2.5 V6 24V representava uma opção sólida no segmento de sedãs médios de sua época. Embora não se destacasse em nenhum aspecto específico de forma excepcional, ele oferecia um conjunto equilibrado de atributos que o tornavam atraente para um público amplo que buscava um carro confiável, espaçoso e com bom desempenho a um preço acessível. No entanto, é importante lembrar que se trata de um veículo mais antigo, e a manutenção pode apresentar custos e dificuldades em comparação com modelos mais modernos.