Citroën AX GTi
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 8.764,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 5.448,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 4.304,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 3.732,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 57.42%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën AX GTi: Um Hot Hatch Francês Compacto e Ágil
O Citroën AX GTi, produzido entre 1987 e 1998, foi um carro icônico que marcou a década de 1990 como um hot hatch acessível e divertido de dirigir. Embora compacto, oferecia um desempenho surpreendente e um toque francês inconfundível, conquistando um público fiel até os dias atuais.
Diferenciais:
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Motor potente para o seu tamanho: Seu coração era um motor 1.4L de 4 cilindros em linha, com 16 válvulas e duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC). Gerava 100 cv (74 kW), uma potência considerável para um carro tão leve. Esta relação peso-potência resultava em aceleração vibrante e manobrabilidade excepcional.
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Leveza: A construção leve do AX GTi era um fator crucial para seu desempenho. Seu chassi, construído com materiais leves e uma carroceria compacta, contribuía para uma agilidade impressionante e um consumo de combustível relativamente baixo para a época.
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Suspensão e Direção: A suspensão do AX GTi, tipicamente Citroën, era independente nas quatro rodas, oferecendo uma boa combinação de conforto e esportividade. A direção, precisa e responsiva, contribuía para uma experiência de condução envolvente.
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Design: Apesar de suas dimensões compactas, o AX GTi possuía um design atraente e esportivo, com faróis quadrados característicos da Citroën da época e um visual agressivo, especialmente nas versões com rodas de liga leve e spoiler traseiro. O interior, embora simples, apresentava um design funcional e esportivo, com bancos concha para melhor sustentação durante as curvas.
Tecnologias:
Embora não fosse repleto de tecnologias eletrônicas como os carros modernos, o AX GTi oferecia alguns recursos interessantes para a época:
- Motor 1.4L 16V DOHC: A tecnologia de 16 válvulas e duplo comando de válvulas era relativamente avançada para um carro compacto daquela época, contribuindo significativamente para sua potência e desempenho.
- Freios a disco nas rodas dianteiras: Garantiam boa capacidade de frenagem, essenciais para a segurança e o controle em altas velocidades.
- Sistema de injeção eletrônica: Contribuía para uma queima mais eficiente do combustível e um desempenho otimizado do motor.
Público-alvo:
O Citroën AX GTi atraiu um público diversificado, mas com características em comum:
- Jovens entusiastas de carros: O preço acessível e o desempenho vibrante o tornaram um carro desejado para jovens motoristas que buscavam um carro esportivo e divertido.
- Motoristas que valorizavam a agilidade e a manobrabilidade: Seu tamanho compacto e a leveza o tornavam ideal para condução em cidades e estradas sinuosas.
- Aficionados por carros clássicos: Atualmente, o AX GTi se tornou um carro clássico cobiçado por colecionadores e entusiastas que apreciam sua história, desempenho e design único.
Em resumo, o Citroën AX GTi foi um hot hatch compacto, leve e potente que deixou sua marca na história automobilística. Sua combinação de desempenho, agilidade e preço acessível o tornou um ícone para uma geração de motoristas, e continua sendo apreciado por entusiastas até hoje.