Citroën Xantia SX 1.8
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 6.943,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 6.666,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 6.181,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 5.446,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 21.56%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën Xantia SX 1.8: Um Detalhe de Conforto e Inovação
O Citroën Xantia SX 1.8 representa uma fase importante na história da marca francesa, combinando conforto excepcional com tecnologias inovadoras para a época. Este modelo, posicionado na gama como uma opção intermediária, oferecia um equilíbrio atraente entre luxo, praticidade e desempenho.
Diferenciais:
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Suspensão Hidropneumática: O diferencial mais marcante do Xantia, e de muitos Citroëns da época, é a sua suspensão hidropneumática. Este sistema, usando esferas pressurizadas com fluido, proporciona um rodar suave e confortável, absorvendo irregularidades da estrada com maestria. A altura do carro também é ajustável, conferindo versatilidade em diferentes situações. A experiência de condução é única, com um amortecimento superior e uma sensação de "tapete mágico" em muitos tipos de pavimento.
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Design Sofisticado: O design do Xantia SX 1.8 apresenta linhas elegantes e aerodinâmicas, com um estilo que envelheceu bem. O interior privilegia o espaço e o conforto, com bancos amplos e um painel de instrumentos intuitivo. Apesar de alguns materiais serem menos premium que em modelos topo de gama, a construção demonstra solidez e durabilidade.
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Motor 1.8L: O motor de 1.8 litros, embora não fosse um gigante em termos de potência, oferecia desempenho adequado ao perfil do veículo. A sua principal característica era a eficiência de combustível, um ponto a favor num período de crescente preocupação com o consumo. A manutenção geralmente é considerada acessível, considerando a sua simplicidade mecânica em comparação com motores mais modernos.
Tecnologias:
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Suspensão Hidropneumática (já mencionada): Esta tecnologia, além do conforto, oferecia também estabilidade em curvas e melhor aderência em diferentes situações.
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Direção Assistida: A direção assistida facilitava as manobras, tornando o carro mais fácil de conduzir, principalmente em cidades.
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Freios a Disco: O sistema de freios a disco nas quatro rodas garantiam boa capacidade de frenagem e segurança.
Público-alvo:
O Citroën Xantia SX 1.8 visava um público que valorizava o conforto e a tecnologia sem precisar de um desempenho extremo. O seu perfil se encaixava em:
- Famílias: O espaço interno generoso e o conforto de condução eram ideais para viagens familiares.
- Motoristas que buscam conforto: A prioridade era um rodar suave e macio, mesmo em condições de piso irregulares.
- Profissionais liberais: O equilíbrio entre elegância, praticidade e custo-benefício o tornava uma opção atraente.
Em resumo: O Citroën Xantia SX 1.8 é um carro que se destaca pelo seu conforto excepcional, graças à sua icónica suspensão hidropneumática. Embora não seja um carro esportivo, oferece uma experiência de condução refinada e relaxante, o que o torna uma excelente opção para quem busca um veículo confortável, prático e com um toque de elegância francesa. A sua simplicidade mecânica também contribui para facilitar a manutenção.