Citroën Xsara GLX 1.8 8V Cupê Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 8.386,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 7.644,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 8.85%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën Xsara GLX 1.8 8V Coupé Aut.: Um Clássico Francês com Charme e Conforto
O Citroën Xsara GLX 1.8 8V Coupé Aut. representava um interessante equilíbrio entre estilo, conforto e praticidade no segmento de coupês compactos quando lançado. Seu design, embora datado pelos padrões atuais, ostentava uma elegância francesa inegável, com linhas suaves e um perfil aerodinâmico que lhe conferiam um visual atraente. A carroceria cupê, de duas portas, reforçava seu apelo esportivo, sem abrir mão do espaço interno razoável para quatro ocupantes.
Diferenciais:
- Design: Seu principal diferencial era o design elegante e diferenciado, comparado aos concorrentes mais utilitários da época. As linhas fluidas e a traseira arredondada o destacavam no trânsito.
- Conforto: O Xsara GLX era conhecido pelo seu bom nível de conforto, graças à suspensão macia típica da Citroën, que absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma condução suave e agradável, especialmente em pisos irregulares.
- Automático: A transmissão automática facilitava a condução em áreas urbanas, tornando-o uma opção atraente para motoristas que buscavam praticidade e conforto.
- Espaço Interno: Apesar da carroceria cupê, o Xsara oferecia um espaço interno razoável para quatro adultos, com bom espaço para pernas e cabeça, superando alguns concorrentes diretos.
- Motor 1.8 8V: O motor 1.8 de 8 válvulas oferecia desempenho adequado para o uso cotidiano, sem ser excessivamente potente ou consumidor de combustível. Sua confiabilidade era um ponto positivo.
Tecnologias (para a época):
Embora não estivesse repleto de tecnologias avançadas como os carros modernos, o Xsara GLX oferecia recursos consideráveis para sua época, incluindo:
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras e proporcionava uma condução mais leve e confortável.
- Ar condicionado: Garantia o conforto térmico dos ocupantes, especialmente em climas quentes.
- Vidros e travas elétricas: Recursos de conveniência que agregavam praticidade ao dia a dia.
- Sistema de som: Um sistema de áudio básico, porém funcional, era de série.
Público-alvo:
O Citroën Xsara GLX 1.8 8V Coupé Aut. se dirigia a um público que valorizava o estilo e o conforto, sem abrir mão da praticidade. Era uma opção ideal para:
- Casal jovem: Buscando um carro elegante e confortável para o dia a dia, com espaço suficiente para eventuais passageiros.
- Motoristas que priorizam o conforto: A suspensão macia e a transmissão automática tornavam o Xsara uma opção atraente para quem buscava uma condução suave e relaxante.
- Profissionais liberais: Que apreciavam um carro com estilo e bom nível de equipamentos, sem precisar de um veículo excessivamente potente ou esportivo.
Em resumo: O Citroën Xsara GLX 1.8 8V Coupé Aut. representava uma opção interessante no seu segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre estilo, conforto e praticidade. Embora seja um modelo antigo, seu charme e a experiência de condução agradável ainda o tornam atraente para entusiastas de carros clássicos e para aqueles que apreciam o design francês.