Citroën Xantia GLX 2.0 16V Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 10.414,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 9.758,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 8.912,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 6.969,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 6.799,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 34.71%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën Xantia GLX 2.0 16V Mecânica: Uma descrição detalhada
O Citroën Xantia GLX 2.0 16V Mecânica representa uma opção interessante dentro da gama Xantia, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia para a sua época. Este modelo, equipado com um motor 2.0 litros 16 válvulas a gasolina e transmissão manual, se destaca por algumas características particulares.
Diferenciais:
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Suspensão Hidropneumática: Este é o grande diferencial do Xantia. O sistema hidropneumático proporciona um nível de conforto de rodagem excepcional, absorvendo impactos e irregularidades do asfalto com maestria. A altura do carro pode ser ajustada, oferecendo diferentes níveis de altura livre do solo. Essa característica é crucial para a experiência de condução suave e confortável, mesmo em pisos irregulares.
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Motor 2.0 16V: O motor de 2.0 litros e 16 válvulas oferecia um bom desempenho para a sua categoria, garantindo boa resposta e aceleração razoável, sem ser excessivamente guloso. Embora não seja um motor esportivo, apresentava um equilíbrio adequado entre potência e consumo.
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Transmissão Manual: A caixa de marchas manual contribuía para uma experiência de condução mais envolvente e um controle mais direto do carro. Comparado às opções automáticas da época, a versão manual geralmente apresentava um melhor desempenho e um consumo de combustível ligeiramente mais baixo.
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Equipamento GLX: A versão GLX geralmente vinha bem equipada para a sua época, incluindo itens como ar condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, bancos confortáveis e, possivelmente, alguns opcionais como teto solar e bancos de couro, dependendo do ano e mercado.
Tecnologias:
- Suspensão Hidropneumática (já mencionado): Esta tecnologia, patrimônio da Citroën, é o destaque tecnológico do veículo.
- Sistema de Freios: Geralmente equipado com freios a disco nas quatro rodas, oferecendo boa capacidade de frenagem e segurança.
- Motor 16V: A utilização de 16 válvulas no motor era uma tecnologia relativamente avançada para a época, contribuindo para um melhor desempenho e rendimento do combustível em comparação com motores 8V.
Público-Alvo:
O Citroën Xantia GLX 2.0 16V Mecânica se dirigia a um público que valorizava o conforto e a experiência de condução suave acima de tudo. Era uma opção ideal para:
- Motoristas que priorizam o conforto: A suspensão hidropneumática era um grande atrativo para quem buscava uma condução macia e absorção superior de impactos.
- Usuários que buscam um veículo espaçoso e prático: O Xantia oferecia bom espaço interno e porta-malas.
- Pessoas que apreciam o design diferenciado e a tradição da Citroën: O estilo do Xantia, com suas linhas elegantes e originais, atraía um público que buscava se destacar.
- Condutores que apreciam a mecânica simples e confiável da transmissão manual: A caixa manual contribuía para uma experiência de condução mais envolvente e manutenção geralmente mais acessível que as automáticas da época.
Em resumo, o Citroën Xantia GLX 2.0 16V Mecânica era um carro que oferecia uma combinação única de conforto, praticidade e tecnologia, principalmente por conta da sua inovadora suspensão hidropneumática. Apesar de ser um modelo mais antigo, ainda hoje pode ser uma opção interessante para quem busca um carro com personalidade e uma experiência de condução diferente do convencional.