Citroën Xsara VTS 1.8 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 11.582,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 11.098,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 8.161,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 29.54%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën Xsara VTS 1.8 16V: Um Hot Hatch Francês Icônico
O Citroën Xsara VTS 1.8 16V, produzido entre 1998 e 2005, representava um hot hatch acessível e divertido, com um toque de estilo francês característico. Mais do que apenas um carro rápido, ele oferecia uma experiência de condução envolvente que o diferenciava de seus concorrentes.
Diferenciais:
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Motor 1.8 16V: O coração do VTS era seu vibrante motor de 1.8 litros, 16 válvulas, que entregava 120 cavalos de potência. Embora não fosse o mais potente da categoria, sua entrega de potência linear e o ronco esportivo o tornavam prazeroso de conduzir. A combinação de peso relativamente baixo e boa relação peso-potência resultava em aceleração e retomadas satisfatórias.
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Chassi Afinado: A suspensão, com geometria específica para a versão VTS, era mais firme que a do Xsara comum, oferecendo um excelente comportamento em curvas. Apesar da firmeza, o conforto não era totalmente sacrificado, mantendo um nível aceitável para o uso diário.
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Design Esportivo: O visual do Xsara VTS se destacava com para-choques, saias laterais e spoiler exclusivos, além de rodas de liga leve esportivas. As saídas de escape duplas reforçavam a sua identidade esportiva. Internamente, o foco era em esportividade com bancos mais envolventes e detalhes específicos.
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Preço Competitivo: Em seu lançamento e durante sua produção, o Xsara VTS se posicionou como uma opção mais acessível que alguns concorrentes diretos, oferecendo um ótimo custo-benefício.
Tecnologias:
Embora não contasse com tecnologias avançadas como as presentes em carros modernos, o Xsara VTS possuía recursos relevantes para a época:
- ABS (Anti-lock Braking System): Sistema antitravamento de freios, contribuindo para a segurança em frenagens bruscas.
- Direção Assistida: Facilitava as manobras em baixa velocidade.
- Ar condicionado: Garantia de conforto em climas mais quentes.
- Airbags frontais: Item de segurança essencial para a época.
Público-alvo:
O Citroën Xsara VTS 1.8 16V visava um público que procurava um carro esportivo, divertido e relativamente acessível. Seu público-alvo era composto por:
- Motoristas jovens: Atraídos pelo seu design esportivo e desempenho dinâmico.
- Entusiastas de condução: Que apreciavam a agilidade e o comportamento do carro em curvas.
- Motoristas que buscam custo-benefício: O Xsara VTS oferecia desempenho acima da média por um preço competitivo.
Em resumo:
O Citroën Xsara VTS 1.8 16V era um hot hatch equilibrado, que combinava desempenho divertido, estilo marcante e um preço acessível. Sua receita de sucesso reside em sua capacidade de oferecer uma experiência de condução envolvente sem abrir mão do dia a dia, tornando-o um ícone para muitos amantes de carros.