Citroën BX GTi 1.9
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 3.823,00 |
| 1992 | Gasolina | R$ 3.618,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 5.36%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën BX GTi 1.9: Um ícone dos anos 80
O Citroën BX GTi 1.9, produzido entre 1982 e 1986, representa um capítulo importante na história da Citroën, marcando a transição entre os modelos mais clássicos e a entrada em uma era de design mais moderno e arrojado. Este hatchback de cinco portas, apesar de sua aparência discreta, escondia um desempenho surpreendente e um conjunto de características que o tornavam único para sua época.
Diferenciais:
- Motor potente para a época: Seu motor de 1.9 litros, quatro cilindros em linha, a gasolina, entregava 122 cv, uma potência considerável para um carro de seu porte e peso. Isso permitia uma aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 8 segundos, uma marca impressionante para os padrões da década de 1980.
- Suspensão hidropneumática: A assinatura da Citroën, a suspensão hidropneumática, proporcionava um conforto de condução excepcional, absorvendo irregularidades da estrada com maestria e oferecendo um excelente nível de estabilidade, mesmo em curvas. Este sistema também permitia ajustar a altura do carro.
- Design aerodinâmico: O design do BX, apesar de polêmico para alguns na época, era resultado de um estudo cuidadoso da aerodinâmica, contribuindo para uma melhor estabilidade em altas velocidades e menor consumo de combustível.
- Maneabilidade e agilidade: Apesar de seu tamanho, o BX GTi era surpreendentemente ágil e divertido de dirigir. Sua direção responsiva e o comportamento neutro em curvas o tornavam um carro prazeroso, mesmo para condutores mais experientes.
- Equipamentos: Embora não fosse um carro excessivamente equipado para os padrões atuais, o GTi oferecia itens como direção assistida, vidros elétricos, e um interior relativamente sofisticado para a época.
Tecnologias:
- Suspensão hidropneumática (já mencionada): A principal tecnologia e diferencial do veículo, garantindo conforto e segurança superiores.
- Motor de alta rotação: O motor era projetado para entregar potência em altas rotações, proporcionando uma experiência de condução mais envolvente.
- Sistema de freios eficientes: Os freios a disco nas quatro rodas contribuíam para uma frenagem segura e eficaz.
Público-alvo:
O Citroën BX GTi 1.9 era direcionado a um público que buscava um carro com:
- Desempenho esportivo: Condutores que apreciavam a combinação de potência e agilidade.
- Conforto superior: Aqueles que valorizavam o conforto de condução e a absorção de impactos.
- Design diferenciado: Pessoas que buscavam um carro com personalidade e estilo único, mesmo que controverso.
- Relação custo-benefício: O BX GTi oferecia um bom desempenho a um preço relativamente acessível em comparação com concorrentes mais prestigiados.
Em resumo, o Citroën BX GTi 1.9 foi um carro que se destacou por sua combinação única de desempenho, conforto e design. Apesar dos anos, continua sendo um modelo desejado por entusiastas de automóveis e colecionadores, representando uma época marcante da história automotiva.