Citroën C5 3.0 24V 210cv 4p Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2008 | Gasolina | R$ 32.851,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 32.049,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 23.807,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 20.179,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 18.854,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 15.613,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 15.232,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 13.688,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 58.33%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën C5 3.0 24V 210cv 4p Aut.: Um Sedã Francês de Luxo
O Citroën C5 3.0 24V 210cv 4p Aut. representava o topo de gama da linha C5 em sua geração, oferecendo uma experiência de condução luxuosa e confortável, combinada com um desempenho potente. Este sedã francês, produzido entre [Início da produção] e [Fim da produção], destacava-se por uma série de diferenciais tecnológicos e de design, direcionando-se a um público específico.
Diferenciais:
- Motor V6 3.0L 24V: O coração do C5 3.0 era seu potente motor V6 de 3.0 litros e 24 válvulas, capaz de gerar 210 cv e um torque considerável. Isso garantia uma aceleração vigorosa e uma capacidade de ultrapassagem segura, contrastando com a suavidade habitual dos Citroëns.
- Câmbio Automático: O câmbio automático contribuía para a experiência de condução relaxante e sem esforço, ideal para longas viagens. A troca de marchas era suave e eficiente, complementando a potência do motor.
- Suspensão Hidropneumática (em algumas versões): Embora nem todas as versões do C5 3.0 viessem com a icônica suspensão hidropneumática da Citroën, a presença dela em algumas unidades era um diferencial significativo. Este sistema oferecia um nível de conforto de condução incomparável, absorvendo irregularidades da estrada com maestria e proporcionando um "tapete mágico" para os passageiros.
- Design Elegante e Espaçoso: O C5 apresentava um design elegante e refinado, com linhas fluidas e um interior amplo e confortável, tanto para os passageiros quanto para a bagagem.
- Equipamentos de Conforto e Segurança: Dependendo do ano e do nível de acabamento, o C5 3.0 podia incluir recursos como bancos de couro, ar condicionado automático de duas zonas, sistema de som premium, controle de cruzeiro, airbags múltiplos, freios ABS e outros sistemas de segurança.
Tecnologias:
- Sistema de Freios ABS: Garantia maior segurança em frenagens de emergência.
- Airbags Frontais e Laterais (em algumas versões): Proteção adicional aos ocupantes em caso de colisão.
- Controle Eletrônico de Tração (em algumas versões): Auxiliava na aderência em pisos escorregadios.
- Ar Condicionado Automático (em algumas versões): Garantia de conforto térmico para todos os ocupantes.
- Sistema de Som Premium (em algumas versões): Proporcionava uma experiência auditiva de alta qualidade.
Público-Alvo:
O Citroën C5 3.0 24V 210cv 4p Aut. se dirigia a um público que buscava um sedã de luxo com bom desempenho, conforto excepcional e um toque de elegância francesa. Era ideal para executivos, famílias que valorizavam o espaço e o conforto, e indivíduos que apreciavam a combinação de potência e suavidade na direção. A suspensão hidropneumática, quando presente, era um atrativo forte para quem buscava o máximo de conforto em viagens longas.
Em resumo: O Citroën C5 3.0 representava uma opção interessante no segmento de sedãs de luxo, oferecendo uma experiência de condução única e diferenciada, combinando potência, conforto e elegância. Apesar de não ter a mesma presença de mercado de seus concorrentes alemães, possuía atrativos suficientes para conquistar um público específico que buscava uma alternativa sofisticada e confortável.