Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 27.008,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 26.349,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 23.328,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 19.662,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 16.214,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 39.97%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv: Uma Descrição Detalhada
O Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv representava uma opção interessante no segmento de hatchbacks médios quando lançado. Embora não seja mais produzido, sua combinação de estilo, desempenho e tecnologia o torna memorável para muitos. Esta descrição detalha suas características principais:
Design e Estilo:
- Visual Esportivo: O VTR se diferenciava das versões mais básicas pelo visual mais agressivo. Isso incluía para-choques, saias laterais e spoilers específicos, além de rodas de liga leve de design esportivo, conferindo uma postura mais baixa e dinâmica.
- Interior Esportivo: Internamente, o VTR geralmente contava com bancos esportivos com melhor sustentação, detalhes em alumínio ou plástico texturizado e volante esportivo. O painel de instrumentos era claro e de fácil leitura.
- Design Contemporâneo (para sua época): O design do C4, em geral, era bastante moderno para a sua época, com linhas fluidas e um perfil que se destacava na multidão.
Motor e Desempenho:
- Motor 2.0 16V 143cv: O coração do C4 VTR era um motor 2.0 litros 16V que entregava 143cv, proporcionando boa aceleração e retomadas. Apesar de não ser um esportivo, oferecia desempenho satisfatório para o uso diário e viagens mais longas.
- Câmbio Manual: A transmissão manual era o padrão, oferecendo maior controle ao motorista. Embora a opção automática pudesse estar disponível em outras versões, a VTR era geralmente associada ao manual.
- Suspensão: A suspensão, característica da Citroën, oferecia um bom nível de conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. Ainda assim, a versão VTR poderia apresentar uma calibração ligeiramente mais firme, privilegiando o comportamento dinâmico.
Tecnologia e Equipamentos:
- Tecnologia de Conforto e Conveniência: Dependendo do ano e do mercado, o C4 VTR poderia incluir itens como ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, sistema de som com CD player e eventualmente outros recursos tecnológicos.
- Segurança: Equipamentos de segurança básicos como freios ABS e airbags eram esperados para o nível VTR.
Diferenciais:
- Combinação de Desempenho e Conforto: O VTR oferecia um equilíbrio entre o desempenho esportivo do motor e o conforto típico da Citroën, característica apreciada por muitos.
- Estilo: O visual esportivo era um diferencial crucial, principalmente para um público que buscava um hatchback com uma aparência mais dinâmica.
Público-Alvo:
O Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv se dirigia a um público que buscava um hatchback médio com um perfil um pouco mais esportivo, sem abrir mão do conforto e do design diferenciado da Citroën. Era um carro ideal para jovens adultos e famílias que valorizavam o estilo, o desempenho e o conforto.
Considerações Finais:
Como um modelo descontinuado, a disponibilidade de um Citroën C4 VTR 2.0 16V 143cv no mercado de usados é variável. A avaliação de um exemplar específico deve levar em conta a conservação, a quilometragem e o histórico de manutenção.