Citroën C4 PAL.Excl/Excl(Tech.) 2.0/2.0 Flex Aut
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 31.273,00 |
| 2012 | Gasolina | R$ 28.305,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 25.859,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 24.966,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 24.357,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 20.631,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 17.826,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 43.00%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën C4 Pallas 2.0/2.0 Flex Aut (Excl./Excl. Tech.): Uma Análise Detalhada
O Citroën C4 Pallas 2.0/2.0 Flex Aut, nas versões Excl. e Excl. Tech., representava o topo de linha do modelo C4 Sedan na época de seu lançamento. Destinado a um público que buscava conforto, tecnologia e um design diferenciado, este sedã médio oferecia uma proposta interessante no mercado. Vamos analisar seus principais aspectos:
Diferenciais:
- Design: O C4 Pallas se destacava pelo seu design elegante e moderno, com linhas fluidas e uma identidade visual marcante da Citroën. A versão Pallas apresentava elementos de requinte como rodas de liga leve exclusivas, detalhes cromados e lanternas traseiras com design diferenciado.
- Conforto: O foco no conforto era um dos grandes diferenciais. O amplo espaço interno, bancos com bom suporte e materiais de acabamento de qualidade superior (comparado às versões mais básicas) contribuíam para uma experiência de condução mais agradável, principalmente em viagens longas. O isolamento acústico também era um ponto positivo.
- Motorização: Equipado com motor 2.0 Flex, o Pallas oferecia boa performance e flexibilidade no uso de combustíveis (gasolina e etanol). O câmbio automático contribuía para a suavidade e praticidade na condução urbana e rodoviária.
- Equipamentos (versão Excl. Tech.): A versão Excl. Tech. se destacava pela inclusão de tecnologias avançadas para a época, como:
- Sistema de navegação GPS: Facilitava a localização e planejamento de rotas.
- Sensor de estacionamento: Auxiliava nas manobras em espaços reduzidos, aumentando a segurança.
- Controle de estabilidade e tração: Garantiam maior segurança em situações de perda de aderência.
- Teto solar: Contribuía para a iluminação e ventilação interna.
- Bancos de couro: Elevavam o nível de conforto e sofisticação.
- Controle de velocidade de cruzeiro: Facilitava viagens longas e contribuía para a economia de combustível.
Tecnologias:
Além dos itens citados na versão Excl. Tech., o C4 Pallas também oferecia tecnologias como freios ABS, airbags frontais e laterais, ar-condicionado digital, direção hidráulica e sistema de som com leitor de CD. A tecnologia empregada visava principalmente o conforto, a segurança e a praticidade do condutor e passageiros.
Público-Alvo:
O Citroën C4 Pallas 2.0/2.0 Flex Aut se dirigia a um público que buscava um sedã médio com bom nível de conforto, tecnologia e design diferenciado, sem necessariamente optar por um modelo de luxo extremo. Era um carro ideal para famílias que valorizavam o espaço interno e o conforto em viagens, assim como para profissionais que apreciavam um veículo com bom nível de equipamentos e tecnologia embarcada. O perfil do comprador provavelmente buscava um bom custo-benefício, considerando a relação entre preço, equipamentos e performance.
Observação: É importante lembrar que esta descrição se refere ao C4 Pallas em sua época de lançamento. Com o passar dos anos, algumas tecnologias podem ter se tornado mais comuns e o mercado evoluído significativamente.