Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Mec.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 23.955,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Mec.: Uma Análise Detalhada
O Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Mecânico representava uma opção interessante no segmento de hatchbacks médios quando disponível no mercado. Apesar de ser um modelo descontinuado, sua análise ainda oferece insights sobre o que a marca buscava oferecer ao público na época.
Diferenciais:
- Motor 2.0 Flex: O principal diferencial era o motor 2.0 litros flex, que oferecia um bom desempenho para a época, combinando potência razoável com torque satisfatório para uso urbano e rodoviário. Embora não fosse um motor de alta performance, entregava uma boa relação custo-benefício.
- Câmbio Manual: A versão GLX era oferecida com câmbio manual de 5 marchas, garantindo um controle mais direto e eficiente do veículo, além de um custo de manutenção geralmente inferior ao de câmbios automáticos. Ideal para motoristas que apreciam uma condução mais envolvente.
- Design: O C4 possuía um design arrojado e diferenciado para a época, com linhas modernas e um estilo que se destacava dos concorrentes. A sua estética inovadora era um ponto forte de apelo para muitos consumidores.
- Espaço Interno: Apesar de ser um hatch, o C4 oferecia um bom espaço interno, principalmente para os passageiros do banco traseiro, e um porta-malas de capacidade razoável.
- Tecnologia (para a época): Embora não possua tecnologias modernas como assistentes de condução, o C4 GLX oferecia recursos interessantes para a sua época, como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e sistema de som.
Tecnologias (considerando o ano de lançamento):
- Motor Flex: A tecnologia flex-fuel permitia o uso de gasolina ou etanol, oferecendo flexibilidade e adaptação às condições do mercado brasileiro.
- Sistema de freios: Sistema de freios a disco nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras, com ABS (dependendo do ano e pacote) era um recurso de segurança padrão para a época.
- Direção Hidráulica: Facilitava a condução, especialmente em manobras em baixa velocidade.
- Ar condicionado: Proporcionava conforto térmico aos ocupantes do veículo.
Público-alvo:
O Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Mec. visava um público que buscava um veículo com:
- Bom custo-benefício: Um carro com bom desempenho e equipamentos, sem um preço exorbitante.
- Design diferenciado: Para aqueles que apreciavam um estilo único e moderno.
- Boa relação espaço/preço: Um hatchback com espaço interno razoável para o segmento.
- Controle manual: Para motoristas que preferem o controle e a praticidade de um câmbio manual.
Em resumo: O Citroën C4 GLX 2.0 Flex 16V 5p Mecânico era um carro que se destacava pelo seu design, motor flex e espaço interno. No entanto, é importante considerar que se trata de um modelo descontinuado, e suas tecnologias são datadas em comparação aos padrões atuais. A análise se concentra em suas características em relação ao mercado na época de seu lançamento.