Daewoo Tico
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 4.277,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 4.071,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 4.82%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Daewoo Tico: Um Microcarro Econômico da Década de 1990
O Daewoo Tico, lançado em 1988, foi um microcarro urbano desenvolvido pela Daewoo, fabricante sul-coreana (agora extinta). Projetado para ser um veículo econômico e acessível, ele se tornou um ícone da sua época, particularmente em mercados emergentes.
Diferenciais:
- Preço acessível: Seu principal diferencial era o baixo custo de fabricação e venda, tornando-o uma opção viável para consumidores com orçamentos limitados. Isso foi conseguido através do uso de componentes simples e um design minimalista.
- Economia de combustível: O pequeno motor e o peso leve contribuíam para uma excelente economia de combustível, um fator crucial, principalmente em países com preços de gasolina altos.
- Facilidade de manutenção: Sua simplicidade mecânica facilitava a manutenção e o reparo, reduzindo os custos de operação a longo prazo.
- Manobrabilidade: Seu tamanho compacto o tornava extremamente fácil de manobrar em ruas estreitas e em cidades congestionadas.
- Praticidade: Apesar de seu tamanho reduzido, o Tico oferecia um espaço interno razoável para dois adultos e bagagem.
Tecnologias:
Embora não fosse um carro repleto de tecnologia avançada, o Tico apresentava algumas características notáveis para sua época:
- Motor de três cilindros: Um motor de três cilindros em linha, com pequena cilindrada (0.8L), era a principal característica do Tico. Este motor era simples, econômico e relativamente confiável.
- Tração dianteira: A tração dianteira era uma configuração comum para a época, mas contribuía para uma melhor manobrabilidade em comparação com veículos de tração traseira.
- Suspensão simples: O Tico possuía uma suspensão simples, mas eficaz, que proporcionava um conforto razoável para seu segmento.
- Freios a disco na dianteira e tambor na traseira: Uma configuração de freios relativamente comum para a época, garantindo frenagem adequada.
Público-alvo:
O público-alvo do Daewoo Tico era composto principalmente por:
- Condutores urbanos: Seu tamanho compacto e facilidade de manobra o tornavam ideal para o trânsito urbano.
- Motoristas com orçamento limitado: Seu baixo custo de aquisição e manutenção o tornava acessível a um público de baixa renda.
- Primeiros condutores: A simplicidade do veículo e o baixo custo de manutenção o tornavam uma opção atraente para condutores iniciantes.
- Famílias pequenas: Embora apertado, o espaço interno era suficiente para famílias pequenas que precisavam de um meio de transporte econômico.
Em resumo:
O Daewoo Tico foi um carro simples, econômico e prático, que preencheu uma lacuna no mercado para um veículo urbano acessível. Apesar de suas limitações em termos de desempenho e tecnologias avançadas, sua simplicidade e baixo custo de operação o tornaram um sucesso em diversos mercados emergentes. Hoje, é lembrado com nostalgia por muitos como um carro confiável e econômico que marcou uma época.