Daewoo Lanos SX 1.6 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 7.494,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 7.130,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 5.359,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 28.49%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Daewoo Lanos SX 1.6 16V: Uma Análise Detalhada
O Daewoo Lanos SX 1.6 16V, produzido entre o final da década de 1990 e início dos anos 2000, representou uma tentativa da fabricante sul-coreana Daewoo de oferecer um veículo compacto com um apelo mais esportivo e sofisticado em comparação com seus modelos de entrada. Apesar de sua idade, o Lanos SX 1.6 16V continua a ser lembrado por alguns entusiastas.
Diferenciais:
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Motor 1.6 16V: A principal diferença em relação às versões menos potentes do Lanos residia no motor 1.6 litros de 16 válvulas. Isso proporcionava uma potência superior e um desempenho mais responsivo, embora ainda não fosse excepcionalmente potente para os padrões atuais. A entrega de potência era razoavelmente linear, tornando-o agradável para condução urbana e em rodovias.
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Aspecto Esportivo (relativo): Comparado às versões básicas, o SX apresentava alguns detalhes estéticos que visavam um visual mais esportivo, como rodas de liga leve, spoilers discretos e, em alguns casos, acabamentos internos mais refinados. Entretanto, o design geral do carro permanece simples e funcional.
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Equipamento: Dependente do ano e da região, o SX poderia incluir itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, elevando o nível de conforto em relação a versões mais básicas.
Tecnologias:
As tecnologias empregadas no Lanos SX 1.6 16V eram bastante básicas para os padrões atuais. Não havia sistemas eletrônicos avançados de assistência ao motorista, como ABS ou airbags (embora alguns modelos mais equipados pudessem oferecer airbags frontais). A tecnologia se concentrava em funcionalidades essenciais do veículo, com foco na confiabilidade e manutenção acessível. A injeção eletrônica de combustível era um destaque tecnológico para a época, contribuindo para melhor eficiência e desempenho.
Público-alvo:
O público-alvo do Daewoo Lanos SX 1.6 16V era composto principalmente por:
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Condutores jovens: O apelo esportivo leve e o preço mais acessível (em comparação com concorrentes mais equipados) o tornavam atrativo para motoristas mais jovens buscando seu primeiro carro.
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Condutores urbanos: Seu tamanho compacto e boa manobrabilidade o tornavam ideal para a navegação em ambientes urbanos congestionados.
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Condutores com orçamento limitado: O Lanos SX representava uma opção mais acessível do que muitos carros compactos da época, oferecendo um equilíbrio entre preço e características.
Conclusão:
O Daewoo Lanos SX 1.6 16V não era um carro revolucionário, mas sim uma opção prática e relativamente acessível dentro do segmento de compactos. Sua principal vantagem era a combinação de um motor mais potente com um preço competitivo. Entretanto, a falta de recursos de segurança avançados e o design datado refletem a época de sua produção. Atualmente, é um veículo mais procurado por entusiastas e colecionadores.