Daewoo Leganza CDX 2.0 16V Aut.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 9.645,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 8.407,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 7.167,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 25.69%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Daewoo Leganza CDX 2.0 16V Aut.: Uma Análise Detalhada
O Daewoo Leganza CDX 2.0 16V Aut. foi um sedã executivo lançado pela fabricante sul-coreana Daewoo nos anos 90, buscando competir com modelos estabelecidos no segmento. Apesar de não ter alcançado o mesmo sucesso de mercado de seus rivais, o Leganza CDX oferecia uma proposta interessante para seu tempo, combinando design, tecnologia e conforto a um preço mais acessível.
Diferenciais:
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Design: O Leganza se destacava pelo seu design elegante e moderno para a época, com linhas aerodinâmicas e uma frente imponente. A versão CDX, topo de linha, geralmente apresentava detalhes adicionais como rodas de liga leve e acabamentos cromados, reforçando sua imagem de sofisticação. Comparado a concorrentes de mesma faixa de preço, o design era considerado um diferencial competitivo.
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Motorização: O motor 2.0 16V, embora não fosse o mais potente da categoria, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. A transmissão automática contribuía para o conforto de condução, principalmente em áreas urbanas.
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Conforto e Equipamentos: A versão CDX vinha bem equipada para os padrões da época, incluindo itens como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, bancos em couro (em muitos casos), e, dependendo do ano e mercado, sistemas de som mais avançados. O espaço interno era amplo, oferecendo conforto para passageiros e motorista.
Tecnologias:
O Leganza CDX, apesar de ser um carro dos anos 90, incorporava tecnologias relevantes para a sua época, como:
- Sistema de injeção eletrônica multiponto: Garantia uma melhor queima de combustível, contribuindo para o desempenho e a economia.
- Transmissão automática: Oferecia maior comodidade ao dirigir, especialmente no trânsito.
- Freios a disco nas quatro rodas (em algumas versões): Contribuíam para uma frenagem mais segura e eficiente.
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras e reduzia o esforço do motorista.
É importante ressaltar que a disponibilidade destas tecnologias poderia variar de acordo com o ano de fabricação e o mercado em que o veículo foi comercializado.
Público-Alvo:
O Daewoo Leganza CDX 2.0 16V Aut. visava um público que buscava um sedã executivo com bom nível de conforto e equipamentos, sem o alto custo dos modelos premium europeus ou japoneses. Seu público-alvo poderia ser descrito como:
- Famílias: O amplo espaço interno e o conforto oferecido o tornavam uma opção interessante para famílias que precisavam de um carro espaçoso e bem equipado.
- Profissionais liberais: Seu design elegante e os equipamentos de conforto o tornavam adequado para profissionais que buscavam um carro que refletisse sua posição social.
- Condutores que valorizam o custo-benefício: O Leganza oferecia um bom conjunto de características por um preço mais competitivo que seus principais concorrentes.
Conclusão:
O Daewoo Leganza CDX 2.0 16V Aut., apesar de não ser mais produzido, representa um interessante estudo de caso de como uma fabricante emergente buscou competir em um segmento disputado. Sua proposta de valor se baseava em um design atraente, bom nível de conforto e equipamentos, e um preço competitivo, características que o tornaram uma opção relevante para um nicho específico de consumidores na sua época. Hoje, é frequentemente buscado por entusiastas e colecionadores de automóveis clássicos ou quem procura um veículo com um bom custo-benefício no mercado de usados.