Daihatsu Charade Sedan 1.3i 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 6.284,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 5.274,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 16.07%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Daihatsu Charade Sedan 1.3i 16V: Uma Descrição Detalhada
O Daihatsu Charade Sedan 1.3i 16V, produzido principalmente na década de 1990, representava uma opção compacta e eficiente no mercado de sedãs. Embora não ostentasse tecnologias de ponta como seus contemporâneos de marcas mais estabelecidas, ele se destacava por sua praticidade, economia de combustível e design funcional.
Diferenciais:
- Motor 1.3L 16V: O coração do Charade era seu motor de 1.3 litros com 16 válvulas, que oferecia uma boa combinação de desempenho e economia. Embora a potência não fosse exorbitante, era suficiente para o uso diário e movimentação ágil na cidade. A economia de combustível era um ponto forte, crucial em um contexto de preços crescentes de gasolina.
- Design compacto e leve: Seu tamanho compacto facilitava a condução em espaços urbanos congestionados e o estacionamento em lugares apertados. A construção leve contribuía para a eficiência de combustível e a agilidade.
- Preço acessível: O Charade era posicionado como um carro econômico, tornando-o acessível a um público com orçamento mais limitado. Seu custo de manutenção também tendia a ser relativamente baixo.
- Interior funcional: O interior priorizava a funcionalidade em detrimento do luxo. Os materiais eram simples, mas geralmente duráveis. O espaço interno, apesar do tamanho compacto do carro, era razoável para quatro passageiros e bagagem.
Tecnologias (limitadas para a época):
- Motor 16V: Para a sua época, a tecnologia de 16 válvulas representava um avanço em relação aos motores 8V, contribuindo para uma melhor queima de combustível e um pouco mais de potência.
- Sistema de injeção eletrônica: Embora padrão em muitos carros da época, a injeção eletrônica contribuía para a precisão na mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e a economia de combustível. Não possuía tecnologias mais sofisticadas como controle de tração ou ABS, comuns em modelos mais luxuosos.
Público-alvo:
O Daihatsu Charade Sedan 1.3i 16V visava um público que priorizava:
- Economia: Tanto no preço de compra quanto no consumo de combustível.
- Praticidade: Ideal para uso urbano, fácil de conduzir e estacionar.
- Confiabilidade: Apesar de não ser um carro luxuoso, a sua simplicidade mecânica contribuía para uma maior facilidade de manutenção e reparo.
- Transporte eficiente: Para indivíduos ou famílias pequenas que precisavam de um carro confiável e econômico para o dia-a-dia.
Em resumo:
O Daihatsu Charade Sedan 1.3i 16V não era um carro extravagante ou tecnológico, mas sim uma opção prática e eficiente para quem buscava um transporte confiável e econômico, sem abrir mão de um mínimo de conforto e desempenho. Seu sucesso residia na sua simplicidade, baixo custo e bom desempenho para o seu segmento. Seu público-alvo eram pessoas que valorizavam a funcionalidade acima do luxo e a economia acima de tecnologias sofisticadas.