Daihatsu Charade CX/TS 1.0
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 6.290,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 5.369,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.64%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Daihatsu Charade CX/TS 1.0: Um Pequeno Gigante dos Anos 80 e 90
O Daihatsu Charade CX/TS 1.0, produzido principalmente entre o final da década de 1980 e início dos anos 1990, representava uma opção compacta e eficiente no mercado de automóveis. Embora pequeno em tamanho, ele oferecia uma combinação surpreendente de praticidade, economia de combustível e, em algumas versões, um desempenho razoável. Esta descrição se concentra nas versões CX e TS, destacando suas diferenças.
Diferenciais entre as versões CX e TS:
| Característica | CX | TS | |---|---|---| | Nível de Acabamento | Básico | Intermediário/Esportivo | | Motor | Geralmente o mesmo motor 1.0L de 3 cilindros, mas com potencia ligeiramente diferente dependendo do ano de fabricação e mercado. | Geralmente o mesmo motor 1.0L de 3 cilindros, porém possivelmente com ajustes para maior potência e torque. | | Equipamentos | Equipamento básico: vidros manuais, travas manuais, bancos de tecido simples. | Acabamento superior: vidros elétricos (opcional em alguns casos), travas elétricas (opcional), bancos de tecido mais sofisticados, possivelmente rodas de liga leve. | | Suspensão | Suspensão padrão focada no conforto. | Suspensão possivelmente levemente mais firme para melhor manuseio, dependendo do ano e mercado. | | Estética | Design mais simples. | Detalhes estéticos que o diferenciam, como rodas, adesivos ou para-choques. |
Motor: O coração do Charade CX/TS 1.0 era seu motor de 3 cilindros, 1.0 litro, conhecido por sua economia de combustível excepcional. A potência variava dependendo do ano de fabricação e das especificações de mercado, mas geralmente ficava na faixa dos 45 a 55 cv. A simplicidade do motor contribuía para a sua durabilidade e baixo custo de manutenção.
Tecnologias: Para a época, o Charade incorporava tecnologias relativamente avançadas, embora simples:
- Tração dianteira: Uma configuração comum, mas que contribuía para a agilidade do carro.
- Câmbio manual: A transmissão manual era padrão, oferecendo controle direto sobre o motor eficiente.
- Sistema de freios: Sistema de freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, padrão para a categoria.
- Tecnologia de construção leve: A Daihatsu utilizava materiais leves na construção do Charade, contribuindo para a economia de combustível.
Público-Alvo: O Daihatsu Charade CX/TS 1.0 visava um público que buscava um carro econômico, prático e fácil de manter.
- Condutores urbanos: O tamanho compacto e a facilidade de estacionamento tornavam-no ideal para o ambiente urbano.
- Motoristas iniciantes: Seu fácil manuseio e baixo custo de manutenção o tornavam uma boa opção para motoristas com pouca experiência.
- Pessoas preocupadas com a economia de combustível: Sua excepcional economia de combustível era um grande atrativo.
- Usuários que buscavam um segundo carro: Ideal como um segundo carro para uso diário ou transporte de curta distância.
Em resumo: O Daihatsu Charade CX/TS 1.0 era um carro compacto e funcional, conhecido por sua economia de combustível e facilidade de manutenção. Embora simples em termos de equipamentos, oferecia um transporte confiável e acessível para o seu público-alvo. As diferenças entre as versões CX e TS eram sutis, mas refletiam um aumento no nível de conforto e equipamentos.