Dodge Dakota Club 2.5
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 8.493,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Dodge Dakota Club Cab 2.5: Uma Análise Detalhada
A Dodge Dakota Club Cab 2.5, embora descontinuada, representava uma opção interessante no segmento de picapes compactas. Apesar de não ter sido um modelo de ponta em termos de tecnologia ou desempenho, oferecia uma combinação de praticidade, robustez e custo-benefício que a tornou atraente para um público específico.
Diferenciais:
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Cabine Club Cab: Seu principal diferencial era a configuração de cabine "Club Cab", oferecendo espaço extra atrás dos bancos dianteiros, ideal para armazenamento de objetos ou acomodação eventual de passageiros. Isso a diferenciava das picapes com apenas cabine simples ou cabine dupla, oferecendo um meio-termo entre espaço e tamanho compacto.
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Motor 2.5L: Geralmente equipada com um motor de 4 cilindros e 2.5 litros, este propulsor priorizava a economia de combustível e a confiabilidade, em detrimento da potência bruta. Ideal para uso urbano e tarefas leves.
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Robustez e Durabilidade: As Dakotas eram conhecidas por sua construção robusta, capaz de suportar o uso em condições adversas, ainda que não fossem tão capazes quanto as picapes de maior porte. A simplicidade mecânica contribuía para sua fácil manutenção.
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Custo-Benefício: Comparada a picapes maiores e mais equipadas, a Dakota Club Cab 2.5 apresentava um preço mais acessível, tornando-a uma opção interessante para quem buscava uma picape funcional sem gastar muito.
Tecnologias (Limitadas):
As tecnologias embarcadas na Dakota Club Cab 2.5 eram bastante básicas, refletindo a sua posição no mercado como um modelo de entrada. Geralmente incluíam:
- Sistema de som básico: Rádio AM/FM, possivelmente com leitor de CD em alguns modelos.
- Ar-condicionado: Disponível em alguns modelos, mas não era um item padrão em todas as versões.
- Direção hidráulica: Item praticamente obrigatório para facilitar a condução.
- Freios a disco na dianteira: Melhora o desempenho de frenagem em relação a sistemas totalmente a tambor.
- Airbags: A presença de airbags dependia da versão e do ano de fabricação.
Público-alvo:
A Dodge Dakota Club Cab 2.5 era direcionada para um público que valorizava:
- Praticidade: Ideal para uso urbano e tarefas cotidianas, como transporte de pequenas cargas ou materiais de construção.
- Economia: Seu motor 2.5L oferecia boa economia de combustível, tornando-a uma opção viável para quem busca reduzir custos.
- Custo-benefício: Uma opção mais acessível do que picapes maiores e mais caras.
- Robustez: A construção robusta assegurava a durabilidade em situações de uso mais intenso.
- Espaço extra: A cabine Club Cab oferecia um espaço intermediário útil para armazenamento ou passageiros ocasionais.
Em resumo: A Dodge Dakota Club Cab 2.5 era uma picape simples, porém funcional e durável, direcionada a um público que buscava praticidade, economia e robustez sem a necessidade de recursos tecnológicos avançados ou alta capacidade de carga. Era uma opção sólida para o uso urbano e tarefas leves, mas não se destacava em termos de desempenho ou luxo.