Dodge Ram 2500 H.DUTY 5.9 SLT 24V CD 4x4 Dies.
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2009 | Diesel | R$ 157.687,00 |
| 2008 | Diesel | R$ 140.054,00 |
| 2007 | Diesel | R$ 127.929,00 |
| 2006 | Diesel | R$ 124.808,00 |
| 2005 | Diesel | R$ 116.025,00 |
| 2004 | Diesel | R$ 108.546,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 31.16%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Dodge Ram 2500 Heavy Duty 5.9L SLT 24V Cummins 4x4: Um Gigante do Trabalho
A Dodge Ram 2500 Heavy Duty 5.9L SLT 24V Cummins 4x4 Diesel representava a força bruta e a capacidade de trabalho pesado da linha Ram no início dos anos 2000. Este caminhão não era para os fracos; era uma máquina projetada para enfrentar os trabalhos mais exigentes, oferecendo uma combinação imbatível de potência, durabilidade e capacidade off-road.
Motor e Transmissão: O coração desta fera era o lendário motor Cummins 5.9L I6 Turbo Diesel de 24 válvulas. Conhecido por sua confiabilidade e torque excepcional, este motor entregava uma potência significativa (a potência exata variava ligeiramente dependendo do ano de fabricação), mas era principalmente seu torque massivo que o tornava ideal para tarefas pesadas de reboque e transporte de cargas. Este motor era tipicamente acoplado a uma transmissão automática de 4 ou 5 velocidades, dependendo do ano do modelo. A transmissão robusta era projetada para suportar o alto torque do Cummins.
Diferenciais: A versão 4x4 utilizava um sistema de tração nas quatro rodas com diferencial dianteiro e traseiro robustos, capazes de suportar cargas extremas e condições off-road desafiadoras. A relação de eixo era alta, otimizada para torque em baixas rotações, essencial para tarefas de reboque e manobras em terrenos acidentados. Detalhes específicos sobre os tipos de diferenciais (como o tipo de bloqueio) variam de acordo com o ano e as opções escolhidas na fabricação.
Capacidades: A Ram 2500 HD tinha uma capacidade de reboque excepcional (que variava dependendo do modelo específico e da configuração) e uma capacidade de carga útil igualmente impressionante. Esta capacidade era reforçada por recursos como chassi reforçado, suspensão pesada e freios de alto desempenho.
Tecnologia e Recursos (SLT): O nível de acabamento SLT oferecia um bom nível de conforto e conveniência para um caminhão de trabalho pesado. Isso incluía, tipicamente:
- Interior relativamente confortável: Bancos de tecido duráveis, geralmente com opções de aquecimento.
- Ar condicionado: Essencial para o conforto do condutor em climas quentes.
- Sistema de som básico: Rádio AM/FM com toca-fitas ou toca-CDs.
- Recursos de segurança básicos: Freios a disco nas quatro rodas (embora a tecnologia ABS possa não ter sido padrão em todos os anos de fabricação).
Público-alvo: A Dodge Ram 2500 HD 5.9L SLT 24V Cummins 4x4 Diesel era destinada a um público específico com necessidades robustas:
- Profissionais: Fazendeiros, empreiteiros, trabalhadores da construção civil e outros profissionais que necessitam de um caminhão durável e capaz de realizar trabalhos pesados.
- Entusiastas de off-road: O 4x4 e os diferenciais robustos tornavam este caminhão ideal para aventuras off-road desafiadoras.
- Rebocadores: A alta capacidade de reboque tornava-o ideal para reboque de barcos, trailers, cavalos, etc.
Em resumo: A Dodge Ram 2500 HD 5.9L SLT 24V Cummins 4x4 Diesel era uma lenda entre os caminhões de trabalho pesado. Sua combinação de poder bruto, capacidade e durabilidade solidificou sua reputação como um veículo capaz de realizar tarefas que outros caminhões simplesmente não conseguiam. Embora seja um modelo mais antigo, a sua robustez e capacidade de trabalho persistem na memória de muitos proprietários e entusiastas de caminhões. A informação precisa sobre as especificações depende do ano de fabricação e das opções do veículo.