Ferrari 456 GTA
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2000 | Gasolina | R$ 262.699,00 |
1999 | Gasolina | R$ 248.448,00 |
1998 | Gasolina | R$ 236.210,00 |
1997 | Gasolina | R$ 224.867,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 14.40%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ferrari 456 GTA: Uma Gran Turismo Clássica
A Ferrari 456 GTA, produzida entre 1992 e 2003, representa a essência do Gran Turismo Ferrari dos anos 90. Um carro confortável para longas viagens, mas com o desempenho explosivo esperado de um Cavallino Rampante. A versão GTA (Gran Turismo America) era especificamente voltada para o mercado norte-americano, com algumas pequenas diferenças em relação à versão europeia.
Diferenciais:
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Motor V12 atmosférico: Seu coração é um potente motor V12 de 5.5 litros, capaz de gerar 442 cv a 6.250 rpm e um torque impressionante de 550 Nm a 4.500 rpm. Esse motor proporciona uma entrega de potência suave e linear, ideal tanto para condução esportiva quanto para cruzeiros tranquilos. A sonoridade inconfundível do V12 é um dos grandes destaques do carro.
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Transmissão automática: Ao contrário de muitos modelos Ferrari da época, a 456 GTA utilizava uma transmissão automática de quatro velocidades, contribuindo para o conforto em condução diária. Apesar da transmissão automática, o carro ainda oferecia a opção de trocas manuais sequenciais através de borboletas atrás do volante (nos modelos posteriores).
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Design elegante e atemporal: Seu design, obra de Pininfarina, é caracterizado por linhas suaves e elegantes, conferindo uma presença imponente e sofisticada. A carroceria, predominantemente em alumínio, contribuía para a redução de peso, otimizando o desempenho.
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Espaço interno: Em comparação com outros modelos Ferrari da época, a 456 GTA oferecia um habitáculo mais espaçoso e confortável, com espaço para quatro ocupantes adultos. O interior, com acabamento luxuoso em couro e madeira, reforça o caráter Gran Turismo.
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Freios potentes e eficientes: Para garantir a segurança e o controle, mesmo em altas velocidades, a 456 GTA contava com um sistema de freios potente e eficiente, auxiliando nas frenagens precisas e seguras.
Tecnologias:
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Sistema de suspensão independente: Com suspensão independente nas quatro rodas, o modelo proporcionava um excelente conforto e estabilidade, absorvendo com eficácia as irregularidades do terreno.
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Direção assistida: A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais leve e confortável, principalmente em baixa velocidade.
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Sistema de ar condicionado: Um sistema de ar condicionado eficiente garantiu o conforto térmico em diferentes climas.
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ABS (Anti-lock Braking System): Sistema de freios antitravamento que auxiliava na manutenção do controle do veículo durante frenagens de emergência.
Público-Alvo:
A Ferrari 456 GTA visava um público que buscava um carro de alto desempenho com conforto e praticidade para o uso diário. O seu perfil de Gran Turismo atraía clientes que apreciavam a combinação de luxo, desempenho e elegância, mas não abriam mão do conforto em viagens mais longas. O público-alvo era composto por indivíduos de alta renda, com um apreço por carros clássicos e pela exclusividade da marca Ferrari. Em resumo, era um carro para quem queria um supercarro para o dia a dia, sem abrir mão do requinte e do conforto.