Fiat Elba S 1.6/ 1.5ie / 1.5 / 1.3
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
1992 | Gasolina | R$ 4.975,00 |
1991 | Gasolina | R$ 4.853,00 |
1990 | Gasolina | R$ 4.540,00 |
1989 | Gasolina | R$ 4.215,00 |
1988 | Gasolina | R$ 3.774,00 |
1987 | Gasolina | R$ 3.546,00 |
1986 | Gasolina | R$ 3.171,00 |
1985 | Gasolina | R$ 3.076,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 38.17%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Elba: Uma Família de Versões com Características Próprias
O Fiat Elba, produzido entre 1986 e 1997, foi um hatchback compacto que conquistou o mercado brasileiro com suas diversas versões, atendendo a diferentes perfis de consumidores. Apesar de compartilhar a mesma plataforma básica, as variações 1.6, 1.5 IE, 1.5 e 1.3 apresentavam diferenças significativas em termos de motorização, desempenho e equipamentos.
1. Fiat Elba 1.6:
- Motor: O motor 1.6 era o topo de linha, oferecendo maior potência e torque em comparação às outras versões. Isso resultava em um desempenho mais vigoroso e uma experiência de condução mais dinâmica. Era a opção preferida para quem buscava um carro mais ágil.
- Tecnologia: Embora não possuísse tecnologias eletrônicas avançadas para a época, o motor 1.6 se destacava pela sua robustez e confiabilidade. Recursos como direção hidráulica e vidros elétricos eram comuns nessa versão.
- Público-alvo: O Elba 1.6 visava um público que buscava um bom desempenho aliado a um carro compacto e econômico (relativo à época), mas que não abria mão de um certo conforto e alguns opcionais.
2. Fiat Elba 1.5 IE (Injeção Eletrônica):
- Motor: A versão 1.5 IE utilizava um motor de 1.5 litros com injeção eletrônica, uma tecnologia mais moderna para a época que proporcionava melhor rendimento de combustível e uma resposta mais suave do motor. A potência ficava entre a versão 1.3 e a 1.6.
- Tecnologia: A injeção eletrônica era o principal diferencial tecnológico, contribuindo para uma queima mais eficiente do combustível e reduzindo as emissões.
- Público-alvo: Este modelo atraía consumidores que buscavam um equilíbrio entre desempenho, economia de combustível e tecnologia relativamente avançada para os padrões da época.
3. Fiat Elba 1.5 (Carburador):
- Motor: A versão 1.5 com carburador era uma opção mais acessível, oferecendo um bom desempenho para o uso urbano e rodoviário, porém com menor potência e torque em comparação ao 1.6 e ao 1.5 IE. Sua manutenção era geralmente mais simples e barata.
- Tecnologia: A tecnologia empregada era mais simples, com um sistema de carburador em vez de injeção eletrônica.
- Público-alvo: Esta versão se direcionava a um público que priorizava o custo-benefício, buscando um carro econômico e de fácil manutenção.
4. Fiat Elba 1.3:
- Motor: A versão 1.3 era a mais básica e acessível da linha, com um motor menor e menos potente. Era voltado para o uso urbano e para quem buscava o máximo de economia de combustível.
- Tecnologia: Era uma versão com tecnologia mais simples, geralmente com menos opcionais em comparação às outras versões.
- Público-alvo: O Elba 1.3 visava um público que priorizava a economia, buscando um carro compacto e barato para uso diário, sem muitas exigências em relação a desempenho ou luxo.
Diferenciais Gerais:
Além das diferenças de motorização, as versões do Fiat Elba podiam apresentar variações em termos de acabamento interno, equipamentos (como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos), e opcionais disponíveis.
Em resumo: O Fiat Elba ofereceu uma gama de opções para atender diferentes necessidades e perfis de consumidores, desde aqueles que buscavam desempenho e tecnologia até os que priorizavam economia e praticidade. Sua longevidade no mercado é um testemunho de sua adaptabilidade e aceitação pelos brasileiros.