Fiat Tempra SX 2.0 i.e. 8V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 10.019,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 8.668,00 |
| 1997 | Gasolina | R$ 7.698,00 |
| 1996 | Gasolina | R$ 7.270,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 27.44%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Tempra SX 2.0 i.e. 8V 4p: Um Clássico Italiano de Conforto e Elegância
O Fiat Tempra SX 2.0 i.e. 8V 4p representava, em sua época, um patamar de conforto e requinte na linha Fiat. Este sedã de quatro portas, equipado com um motor 2.0 litros a gasolina de 8 válvulas, oferecia uma experiência de condução suave e equilibrada, direcionada a um público que buscava um carro espaçoso, confiável e com um toque de sofisticação.
Diferenciais:
- Motor 2.0 i.e. 8V: A principal característica que diferenciava o SX era seu motor 2.0 litros, oferecendo mais potência e torque em comparação com as versões de motor menor. Embora não fosse um motor extremamente potente para os padrões atuais, ele proporcionava boa aceleração e retomadas satisfatórias para o uso diário e viagens mais longas. O sistema de injeção eletrônica (i.e.) garantido melhor rendimento e funcionamento mais preciso.
- Conforto e Espaço Interno: O Tempra SX era conhecido pelo seu amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem. Os bancos, geralmente em tecido de boa qualidade, ofereciam bom conforto, e o porta-malas era generoso.
- Equipamentos: A versão SX geralmente vinha bem equipada para a época, incluindo itens como direção hidráulica, ar condicionado, vidros e travas elétricas, e, dependendo do ano e da região, podendo contar com itens como bancos com regulagem de altura, rádio com toca-fitas, e até mesmo airbags.
- Suspensão Confortável: O Tempra era elogiado por sua suspensão, que absorvia bem as irregularidades do asfalto, garantindo uma condução suave e confortável, principalmente em pisos irregulares.
- Design: Seu design, embora datado pelos padrões atuais, era elegante e atemporal para a sua época, com linhas sóbrias e proporcionais que agradavam a um público mais maduro e conservador.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica Multiponto (i.e.): A injeção eletrônica era uma tecnologia relativamente avançada para a época, garantindo melhor desempenho e economia de combustível em relação aos carburadores.
- Direção Hidráulica: Facilitava bastante a condução, principalmente em manobras em baixa velocidade e em cidades.
- Freios a Disco Dianteiros: Garantiam maior segurança e melhor performance de frenagem.
Público-Alvo:
O Fiat Tempra SX 2.0 i.e. 8V 4p se dirigia a um público mais maduro e conservador, que valorizava o conforto, a confiabilidade e o espaço interno. Profissionais liberais, famílias e pessoas que buscavam um carro para o dia a dia com um toque de elegância e prestígio eram o público ideal para este modelo. Era uma opção intermediária, um degrau acima dos modelos mais básicos da Fiat, mas sem alcançar o luxo dos carros importados ou dos modelos topo de linha da própria marca.
Em resumo: O Fiat Tempra SX 2.0 i.e. 8V 4p representava um carro equilibrado, confortável e confiável, representativo de um momento específico da indústria automobilística brasileira. Apesar de suas tecnologias serem consideradas antigas pelos padrões atuais, seu legado reside no conforto e na robustez que proporcionava aos seus ocupantes.