Fiat Marea HLX 2.0 20V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 13.592,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 12.807,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 10.729,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 21.06%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Marea HLX 2.0 20V 4p: Um Clássico Italiano com Sofisticação
O Fiat Marea HLX 2.0 20V 4p representava o ápice da gama Marea no Brasil, oferecendo um pacote completo de conforto, tecnologia (para a época) e desempenho. Lançado no final da década de 90, o sedã de porte médio se destacava pela elegância italiana e por uma proposta que visava competir diretamente com modelos europeus mais estabelecidos.
Diferenciais:
- Motor 2.0 20V: O coração do Marea HLX era seu motor 2.0 litros de 20 válvulas, que entregava uma potência considerável para a época, proporcionando boa aceleração e retomadas. A combinação de potência e torque o tornava prazeroso de dirigir, principalmente em rodovias.
- Acabamento e Equipamentos: A versão HLX se diferenciava pelo requinte. Seu interior apresentava materiais de melhor qualidade, com destaque para os bancos de couro, painel sofisticado e diversos itens de conforto como ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de opcionais como teto solar e bancos elétricos.
- Design: O design do Marea, com linhas fluidas e modernas para a época, conferia ao veículo uma presença marcante nas ruas. Sua aerodinâmica também era um ponto forte.
- Espaço Interno: O Marea oferecia amplo espaço interno tanto para os passageiros quanto para bagagens, um atributo valorizado pelos consumidores da época.
- Suspensão: A suspensão, geralmente elogiada, proporcionava um bom nível de conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto, embora alguns considerassem a condução um pouco mais macia.
Tecnologias (para a época):
Embora não tenha tecnologias avançadas pelos padrões atuais, o Marea HLX oferecia recursos tecnológicos notáveis para sua época:
- Injeção Eletrônica Multiponto: Garantia de melhor desempenho, consumo e emissões em comparação com sistemas mais antigos.
- Sistema de freios com ABS (opcional): Um sistema de segurança importante que evitava o travamento das rodas em frenagens de emergência.
- Ar condicionado: Item de conforto essencial, principalmente em climas quentes.
- Direção Hidráulica: Facilitava a condução, especialmente em manobras e em baixa velocidade.
Público-Alvo:
O Fiat Marea HLX 2.0 20V 4p visava um público que buscava um sedã de porte médio com bom nível de conforto, desempenho e requinte, sem abrir mão da confiabilidade da marca Fiat (embora com a ressalva de alguns problemas comuns à época em certos componentes). Era um carro para pessoas que apreciavam o design italiano e desejavam um veículo com um toque de sofisticação, mas sem o preço exorbitante de marcas premium. Profissionais liberais, executivos e famílias com bom poder aquisitivo eram o perfil ideal de comprador.
Em resumo: O Fiat Marea HLX 2.0 20V 4p, apesar de ser um modelo já descontinuado, representa uma interessante opção para entusiastas de carros clássicos que buscam um sedã confortável, espaçoso e com um design marcante. Sua combinação de elegância, desempenho e equipamentos o coloca como um ícone da indústria automobilística brasileira.