Fiat Marea Turbo 2.0 20V 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2007 | Gasolina | R$ 39.535,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 37.325,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 36.414,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 35.525,00 |
| 2003 | Gasolina | R$ 34.658,00 |
| 2002 | Gasolina | R$ 33.812,00 |
| 2001 | Gasolina | R$ 32.926,00 |
| 2000 | Gasolina | R$ 25.485,00 |
| 1999 | Gasolina | R$ 20.459,00 |
| 1998 | Gasolina | R$ 16.594,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 58.03%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Marea Turbo 2.0 20V 4p: Um Sedã Esportivo Italiano
O Fiat Marea Turbo 2.0 20V 4p representava, em sua época, um sedã familiar com um temperamento esportivo surpreendente. Lançado com a proposta de unir espaço interno e conforto a um desempenho invejável, o modelo conquistou um público específico que buscava um carro com bom custo-benefício e personalidade marcante.
Diferenciais:
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Motor 2.0 20V Turbo: O coração do Marea Turbo era seu potente motor 2.0 litros, 20 válvulas, com turbocompressor. Ele entregava uma potência considerável para a época, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas rápidas. A combinação de torque e potência resultava em uma experiência de condução envolvente e dinâmica, contrastando com o perfil mais sóbrio de seus concorrentes.
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Design Italiano: O design do Marea, apesar de datado pelos padrões atuais, ainda se destacava por suas linhas elegantes e esportivas, com faróis alongados e uma traseira que combinava esportividade com elegância. Seu interior, embora simples, possuía um certo requinte, com materiais de boa qualidade para a época.
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Espaço Interno: Apesar do foco no desempenho, o Marea oferecia um amplo espaço interno, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, uma característica importante para famílias. Seu porta-malas era generoso, um ponto forte para viagens e transporte de objetos volumosos.
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Custo-Benefício: Comparado a outros sedãs esportivos de sua categoria na época, o Marea Turbo oferecia um bom custo-benefício, apresentando um desempenho acima da média por um preço mais acessível.
Tecnologias (para a época):
Embora não dispusesse de tecnologias avançadas como as presentes nos carros modernos, o Marea Turbo contava com recursos relevantes para sua época:
- Sistema de injeção eletrônica multiponto: Garantia uma combustão mais eficiente e um melhor desempenho do motor.
- Turbocompressor: Responsável pelo aumento significativo de potência e torque em relação à versão aspirada.
- Direção hidráulica: Proporcionava maior conforto e facilidade nas manobras.
- Freios a disco nas quatro rodas (em algumas versões): Contribuía para uma frenagem mais segura e eficiente.
Público-Alvo:
O Marea Turbo 2.0 20V 4p atraía um público diverso, mas com características em comum:
- Profissionais jovens e dinâmicos: Que buscavam um carro com bom desempenho e espaço interno para o dia a dia.
- Famílias que não abriam mão do desempenho: O Marea oferecia a combinação de espaço e esportividade, ideal para quem não queria sacrificar o conforto em prol do desempenho.
- Aficionados por carros italianos: O charme e a reputação da Fiat contribuíam para a escolha do modelo.
- Motoristas que apreciavam uma condução mais envolvente: O Marea Turbo proporcionava uma experiência de direção mais prazerosa do que a de sedãs convencionais.
Em resumo: O Fiat Marea Turbo 2.0 20V 4p foi um sedã que se destacou pela combinação de desempenho, espaço e custo-benefício, tornando-se um ícone para muitos entusiastas de carros e um veículo versátil para famílias que buscavam algo mais que um simples transporte. Apesar de sua idade, continua sendo um modelo lembrado com carinho por quem o possuiu ou conduziu.