Fiat Tempra 8V/ City 8V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 7.860,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Tempra 8V/City 8V: Um Clássico Italiano de Linhas Retas
O Fiat Tempra, lançado em 1988, representou uma mudança de paradigma na Fiat, apostando em linhas mais sóbrias e angulosas, em contraste com a curvaceousidade de seus antecessores. A versão 8V, tanto no modelo Tempra quanto no City (uma versão com apelo mais jovem e esportivo), se destacava como uma opção equilibrada entre custo-benefício e desempenho.
Diferenciais:
- Design: Suas linhas retas e aerodinâmicas, projetadas pelo estúdio de design I.DE.A, conferiam um visual moderno e elegante para a época, diferenciando-o da concorrência. O Tempra City, em particular, apresentava alguns detalhes estéticos esportivos, como faróis de neblina e spoilers.
- Motorização: O coração do Tempra 8V era o motor de 1.6 litros, 8 válvulas, que oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. Embora não fosse um motor potente, entregava torque suficiente para o uso diário e viagens mais longas. A simplicidade mecânica contribuía para uma menor necessidade de manutenção.
- Espaço Interno: O Tempra se destacava pelo amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem. Seu porta-malas era generoso, um ponto forte para a época.
- Conforto: O nível de conforto era razoável para a sua categoria, com suspensão relativamente macia, absorvendo bem as imperfeições do asfalto.
- Custo-Benefício: O Tempra 8V se posicionou como uma opção acessível, combinando um bom nível de equipamentos com um preço competitivo, tornando-o atraente para um público amplo.
Tecnologias (para a época):
- Motorização eficiente: O motor 8V, apesar de simples, era projetado para otimizar o consumo de combustível.
- Sistema de freios: Geralmente equipado com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, oferecendo frenagem segura para a época.
- Suspensão: Utilizava suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira, buscando um equilíbrio entre conforto e estabilidade.
- Sistema elétrico: Sistema elétrico relativamente simples e confiável, facilitando a manutenção.
Público-Alvo:
O Fiat Tempra 8V/City 8V atraía um público diverso, mas principalmente:
- Famílias: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso o tornavam ideal para famílias.
- Profissionais: A boa relação custo-benefício e a confiabilidade do motor o tornavam uma opção prática e econômica.
- Motoristas que buscavam um carro econômico e espaçoso: O foco no consumo de combustível e no espaço interno era um atrativo para este público.
- Jovens que buscavam um carro estiloso e acessível (especialmente o City): A versão City, com seus apliques esportivos, atraía um público mais jovem e dinâmico.
Em resumo:
O Fiat Tempra 8V/City 8V representou uma opção sólida no mercado automobilístico da sua época. Embora simples em termos de tecnologia, compensava com o espaço interno generoso, bom custo-benefício, design elegante e confiabilidade mecânica. Sua herança se mantém viva na memória de muitos motoristas brasileiros que apreciaram sua praticidade e durabilidade.