Fiat Duna 1.6ie
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 7.845,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 5.684,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 27.55%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Duna 1.6ie: Um Clássico Brasileiro
O Fiat Duna 1.6ie, lançado no Brasil na década de 1980, marcou época como um hatchback compacto que oferecia um bom equilíbrio entre desempenho, economia e praticidade. Apesar de ser um modelo datado, sua engenharia e características ainda despertam interesse entre entusiastas.
Diferenciais:
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Motor 1.6ie: O coração do Duna 1.6ie era seu motor de 1.6 litros, com injeção eletrônica multiponto (daí o "ie"). Esta tecnologia, avançada para a época, proporcionava uma boa potência para o tamanho do carro, resultando em desempenho superior aos seus concorrentes com carburação. A injeção eletrônica também contribuía para uma melhor economia de combustível e menor emissão de poluentes.
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Design: Seu design, criado pelo renomado designer Giorgetto Giugiaro, era moderno e aerodinâmico para os padrões da época, com linhas limpas e um visual marcante. A versão 1.6ie, geralmente, apresentava detalhes estéticos que o diferenciavam das versões mais básicas, como rodas de liga leve e frisos laterais.
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Suspensão: O Duna possuía uma suspensão relativamente confortável, capaz de absorver bem as irregularidades do asfalto, característica importante para as condições das estradas brasileiras.
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Confiabilidade: Apesar da idade, muitos exemplares bem conservados ainda circulam pelas ruas, demonstrando a relativa confiabilidade do modelo, principalmente em relação à sua mecânica robusta.
Tecnologias (para a época):
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Injeção Eletrônica Multiponto: A principal tecnologia que o diferenciava era a injeção eletrônica, que oferecia melhor desempenho e economia em comparação aos sistemas de carburação.
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Freios a Disco Dianteiros: A versão 1.6ie geralmente contava com freios a disco na dianteira, proporcionando maior segurança na frenagem.
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Direção Mecânica: Embora simples, a direção mecânica contribuía para a agilidade do veículo em manobras.
Público-alvo:
O público-alvo do Fiat Duna 1.6ie era bastante amplo, abrangendo desde jovens que buscavam um carro esportivo e econômico, até famílias que necessitavam de um veículo prático e confiável para o dia a dia. Sua versatilidade e relativo bom desempenho o tornavam atraente para um público diverso. Atualmente, seu público é composto principalmente por colecionadores de automóveis clássicos e entusiastas da marca Fiat.
Em resumo:
O Fiat Duna 1.6ie representa um marco na história automobilística brasileira, combinando design atraente, desempenho razoável para a época e tecnologia de ponta para o seu segmento. Sua longevidade e o apreço que ainda recebe demonstram seu legado e a qualidade da sua engenharia. Hoje, encontrar um exemplar bem conservado é um privilégio para quem aprecia a história automotiva nacional.