Fiat Marea ELX 1.8 mpi 16V 132cv 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2007 | Gasolina | R$ 18.327,00 |
2006 | Gasolina | R$ 17.880,00 |
2005 | Gasolina | R$ 14.954,00 |
2004 | Gasolina | R$ 14.137,00 |
2003 | Gasolina | R$ 11.922,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 34.95%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Marea ELX 1.8 MPI 16V 132cv 4p: Uma descrição detalhada
O Fiat Marea ELX 1.8 MPI 16V 132cv 4p representava uma opção interessante no segmento de sedãs médios do final dos anos 90 e início dos anos 2000. Combinando design italiano com um motor relativamente potente para a época, ele buscava atrair um público que valorizava o conforto, o espaço e um certo nível de esportividade.
Diferenciais:
- Motor 1.8 MPI 16V: O coração do Marea ELX era seu motor 1.8 litros, 16 válvulas, com injeção multipunto (MPI). Ele entregava 132cv, uma potência considerável para a categoria na época, proporcionando boa aceleração e retomadas. Embora não fosse um motor excepcionalmente econômico, oferecia um bom desempenho para o uso diário.
- Espaço Interno: O Marea se destacava pelo amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para bagagem. O porta-malas era generoso, acomodando facilmente malas e outros itens volumosos.
- Design Italiano: O design, típico da Fiat da época, apresentava linhas fluidas e elegantes, conferindo ao veículo uma aparência sofisticada para sua categoria. Apesar de ser um design que envelheceu bem para alguns, para outros pode parecer datado.
- Conforto: A versão ELX geralmente vinha bem equipada em termos de conforto, com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, contribuindo para uma experiência de condução mais agradável.
Tecnologias (para a época):
- Injeção Eletrônica MPI: A injeção multipunto era uma tecnologia relativamente avançada para a época, contribuindo para uma melhor queima de combustível e, consequentemente, um desempenho mais eficiente e menor emissão de poluentes.
- Freios a disco nas quatro rodas (dependendo da versão): Embora não fosse padrão em todos os modelos, muitos Marea ELX vinham com freios a disco nas quatro rodas, garantindo maior segurança e melhor capacidade de frenagem.
- Direção Hidráulica: A direção hidráulica facilitava as manobras, principalmente em velocidades baixas e em situações de congestionamento.
Público-alvo:
O Fiat Marea ELX 1.8 se dirigia a um público que buscava um sedã médio com bom espaço interno, design atraente e um motor relativamente potente. Era uma opção interessante para:
- Famílias: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso o tornavam uma boa opção para famílias com crianças ou que precisavam transportar muitos itens.
- Profissionais: O conforto e a boa performance o tornavam adequado para uso profissional, seja para deslocamentos diários ou viagens mais longas.
- Motoristas que apreciavam um bom desempenho: A potência do motor 1.8 proporcionava uma experiência de condução mais dinâmica em comparação com outros sedãs da mesma categoria.
Conclusão:
Apesar de ser um modelo mais antigo, o Fiat Marea ELX 1.8 MPI 16V 132cv 4p ainda pode ser uma opção interessante para quem busca um sedã espaçoso, relativamente potente e com um design que pode ser considerado clássico para alguns. No entanto, é importante considerar a idade do veículo e a necessidade de manutenção, que pode ser mais frequente em um carro com essa idade.