Fiat Marea Weekend ELX 1.8 mpi 16V 132cv 4p

Fiat Marea Weekend ELX 1.8 MPI 16V 132cv 4p: Uma Estação que Marcou Época

A Fiat Marea Weekend ELX 1.8 MPI 16V 132cv 4p representava, em seu tempo, uma opção interessante no segmento de station wagons médias. Seu apelo residia na combinação de espaço interno generoso, design relativamente moderno para a época e um motor razoavelmente potente para o seu porte. Vamos detalhar seus aspectos mais relevantes:

Motor e Desempenho:

• Motor: 1.8 MPI 16V, um motor a gasolina de 132cv. A injeção multipont (MPI) garantia uma entrega de potência relativamente suave, embora não fosse tão eficiente em termos de consumo de combustível quanto opções mais modernas. Os 16V contribuíam para uma curva de torque mais linear.
• Desempenho: Para a época, os 132cv eram suficientes para um desempenho razoável, especialmente considerando o peso do veículo. A aceleração não era excepcional, mas permitia ultrapassagens seguras em rodovias. O consumo de combustível, contudo, era um ponto a ser considerado, principalmente em uso urbano.
• Transmissão: Geralmente acoplada a uma transmissão manual de 5 marchas, que contribuía para uma experiência de condução mais envolvente.

Design e Espaço Interno:

• Design: O design da Marea Weekend, inspirado nas linhas italianas da época, apresentava um visual elegante para o segmento, com linhas fluidas e um perfil relativamente aerodinâmico. Embora hoje possa parecer datado, na sua época era considerado moderno.
• Espaço Interno: O grande diferencial da Weekend era seu amplo espaço interno, tanto para passageiros quanto para carga. O porta-malas era um dos pontos fortes do modelo, oferecendo grande capacidade de armazenamento, ideal para famílias ou para quem necessitava de espaço para transportar objetos volumosos.
• Conforto: O nível de conforto era razoável para a época, com bancos relativamente confortáveis e um bom espaço para as pernas, tanto na frente quanto atrás. A ergonomia, no entanto, podia ser melhorada em alguns pontos.

Tecnologia e Equipamentos (ELX):

A versão ELX, topo de linha na época, oferecia equipamentos acima da média para o segmento, incluindo:

• Ar condicionado: Item importante para o conforto, especialmente em climas mais quentes.
• Direção hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em cidade.
• Vidros e travas elétricas: Itens de conveniência que agregavam valor ao veículo.
• Airbags (frontais): Um item de segurança importante, embora não tão difundido na época.
• Sistemas de som: Geralmente incluía um sistema de som com toca-fitas ou CD player.

Público-Alvo:

O público-alvo da Fiat Marea Weekend ELX era composto principalmente por:

• Famílias: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso a tornavam ideal para famílias com crianças ou para o transporte de equipamentos e bagagens.
• Profissionais liberais: O design relativamente elegante e o bom espaço interno a tornavam uma opção atraente para profissionais que precisavam transportar equipamentos ou documentos.
• Usuários que priorizavam espaço e praticidade: Para aqueles que priorizavam a capacidade de carga e o conforto, acima de um desempenho esportivo excepcional.

Diferenciais:

• Espaço interno e porta-malas amplos: Seu principal diferencial em relação a concorrentes.
• Design elegante para a época: Apresentava linhas modernas e atraentes, se comparado a outros modelos do segmento.
• Motor 1.8 16V com potência razoável: Oferecia um bom desempenho para uso diário.

Considerações Finais:

A Fiat Marea Weekend ELX 1.8 MPI 16V representa um capítulo da história automobilística brasileira. Apesar de suas tecnologias serem datadas, o modelo deixou sua marca por seu amplo espaço interno e design elegante. Hoje, é um carro para apreciadores de modelos clássicos ou para quem busca um veículo espaçoso e confiável para tarefas cotidianas, com a consciência de que precisará de manutenções periódicas adequadas à sua idade.