Fiat Palio HLX 1.8 mpi 8V 103cv 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
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2004 | Gasolina | R$ 17.782,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 0%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Palio HLX 1.8 MPI 8V 103cv 4p: Uma Análise Detalhada
O Fiat Palio HLX 1.8 MPI 8V de 103cv e 4 portas representava, em sua época, uma opção interessante no segmento de hatchbacks compactos. Apresentava um bom equilíbrio entre espaço interno, desempenho e equipamentos, direcionando-se a um público específico.
Diferenciais:
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Motor 1.8 MPI 8V: O principal diferencial era seu motor 1.8 litros, 8 válvulas, com injeção multipont (MPI). Apesar de não ser um motor extremamente potente, entregava 103cv, oferecendo um desempenho razoável para a época, superior a muitos concorrentes com motores menores. Seu torque era adequado para uso urbano e rodoviário, garantindo boa retomada e ultrapassagens. A tecnologia MPI, embora mais simples que a injeção eletrônica sequencial, garantia boa economia de combustível e confiabilidade.
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Espaço Interno: O Palio sempre se destacou pelo espaço interno, especialmente no banco traseiro, que acomodava confortavelmente três adultos. O porta-malas também era um ponto forte, com capacidade generosa para sua categoria.
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Equipamentos (variável conforme ano): A versão HLX geralmente vinha equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e, dependendo do ano, poderia incluir itens como airbag do motorista, rádio com CD player, e até mesmo rodas de liga leve. A presença destes itens variava de acordo com o ano de fabricação e eventuais pacotes opcionais.
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Custo-Benefício: Na época de seu lançamento e durante boa parte de sua produção, o Palio HLX se posicionou como uma opção de custo-benefício interessante, oferecendo um conjunto completo de equipamentos e um motor maior que a concorrência por um preço competitivo.
Tecnologias:
- Motor 1.8 MPI: Como mencionado, a injeção multipont (MPI) era uma tecnologia relativamente simples, mas eficaz para a época, assegurando boa combustão e economia de combustível.
- Suspensão: Utilizava suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira, um esquema comum para a época, oferecendo um bom conforto em pisos regulares, mas com um comportamento menos refinado em situações de piso irregular.
- Freios: Geralmente equipados com freios a disco na dianteira e tambor na traseira, que ofereciam frenagem segura, dentro dos padrões de segurança da época.
Público-Alvo:
O Fiat Palio HLX 1.8 MPI 8V visava um público que buscava:
- Espaço e Conforto: Famílias pequenas ou indivíduos que necessitavam de um carro espaçoso para passageiros e bagagem.
- Desempenho razoável: Motoristas que desejavam um desempenho acima da média para a categoria, sem demandar esportividade extrema.
- Custo-Benefício: Pessoas que buscavam um carro com bom conjunto de equipamentos a um preço acessível.
- Confiabilidade: O Palio era conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção.
Em resumo: O Fiat Palio HLX 1.8 MPI 8V representava uma opção sólida e equilibrada no segmento de hatchbacks compactos, principalmente para quem valorizava espaço interno, desempenho adequado e um bom custo-benefício. No entanto, é importante ressaltar que se trata de um modelo mais antigo, com tecnologias e recursos de segurança que podem ser inferiores aos padrões atuais.