Fiat Strada Trekking 1.8 mpi Flex 8V CS
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 39.025,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 37.522,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 35.226,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 34.332,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 30.445,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 26.801,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 25.085,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 24.473,00 |
| 2004 | Gasolina | R$ 19.102,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 51.05%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CS: Uma Descrição Detalhada
A Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CS se destacava como uma opção interessante no segmento de picapes compactas, oferecendo um bom equilíbrio entre capacidade de carga, conforto e visual aventureiro. Embora descontinuada, sua descrição detalhada ainda é relevante para entender o mercado e suas características:
Diferenciais:
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Visual robusto e aventureiro: A versão Trekking se diferenciava das outras Strada por sua aparência mais robusta. Apresentava para-choques com detalhes em plástico preto, proteções laterais, rack de teto e adesivos que reforçavam seu apelo off-road, apesar de não ser um veículo 4x4. Isso atraía um público que buscava um veículo com visual mais aventureiro para uso urbano e em terrenos leves.
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Motor 1.8 MPI Flex 8V: O motor 1.8, já consagrado na Fiat, oferecia boa força para o porte da picape, permitindo bom desempenho tanto na cidade quanto em estradas. A tecnologia Flex permitia a utilização de gasolina ou etanol, adaptando-se às necessidades do condutor e disponibilidade de combustível. Apesar de ser um motor 8V (oito válvulas), ele entregava torque razoável para o dia a dia.
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Suspensão: Embora não fosse uma picape off-road, a Strada Trekking possuía uma suspensão mais robusta que as versões mais básicas, o que contribuía para um melhor conforto em pisos irregulares e proporcionava mais estabilidade em curvas.
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Interior razoavelmente equipado: Para a época, a Strada Trekking oferecia um interior funcional, com espaço razoável para o motorista e passageiro. O nível de equipamentos variava conforme a versão, podendo incluir ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas.
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Capacidade de carga: Como toda picape, o principal atrativo era sua caçamba, que oferecia boa capacidade de carga para o transporte de materiais e equipamentos.
Tecnologias:
- Motorização Flex: A principal tecnologia era a compatibilidade com combustíveis flexíveis (gasolina e etanol), oferecendo maior versatilidade ao condutor.
- Sistema de freios: Embora não possuísse tecnologias avançadas de frenagem, contava com freios a disco dianteiros e tambor traseiros, proporcionando frenagem adequada para o veículo.
- Direção Hidráulica: (em algumas versões) Facilitava as manobras, principalmente em áreas urbanas.
Público-alvo:
O público-alvo da Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CS era bastante amplo, abrangendo:
- Profissionais autônomos: Pedreiros, eletricistas, encanadores e outros profissionais que necessitavam de um veículo para transportar ferramentas e materiais.
- Pessoas que buscam um veículo utilitário com visual aventureiro: Indivíduos que utilizavam a picape para atividades de lazer e transporte de equipamentos esportivos, por exemplo.
- Usuários que precisam de um veículo econômico e versátil: O motor 1.8 Flex e a manutenção relativamente simples contribuíam para um custo de operação acessível.
- Condutores que priorizam a praticidade: A facilidade de uso e manobras em espaços reduzidos era um atrativo para muitos consumidores.
Em resumo: A Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CS oferecia uma combinação de praticidade, capacidade de carga e um visual mais aventureiro, tornando-se uma opção interessante para um público diversificado que buscava um veículo utilitário sem abrir mão de um certo estilo. Apesar da sua descontinuação, suas características ainda são um bom parâmetro para comparar com as picapes compactas atuais.