Fiat Strada Trekking 1.8 mpi Flex 8V CE
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2010 | Gasolina | R$ 38.902,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 35.943,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 33.607,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 32.442,00 |
| 2006 | Gasolina | R$ 29.785,00 |
| 2005 | Gasolina | R$ 28.411,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 26.97%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CE: Uma Descrição Detalhada
A Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CE representava uma opção interessante no segmento de picapes compactas, oferecendo um bom equilíbrio entre capacidade de carga, conforto e custo-benefício (considerando sua época de lançamento). Embora descontinuada, sua análise ainda é relevante para entender o mercado e a evolução do segmento.
Diferenciais:
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Versatilidade: Como uma picape compacta, a Strada Trekking se destacava pela sua praticidade para o dia a dia e pequenas tarefas. Sua caçamba, embora não fosse das maiores, era suficiente para transportar cargas de tamanho moderado. Sua altura do solo era superior à de versões mais urbanas, o que lhe conferia melhor desempenho em terrenos irregulares.
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Motor 1.8 MPI Flex 8V: Este motor oferecia uma boa relação entre potência e consumo de combustível, principalmente considerando o uso misto (cidade e estrada). A tecnologia Flex permitia a utilização de gasolina ou etanol, garantindo flexibilidade ao abastecimento. Apesar de 8 válvulas, o motor era relativamente robusto e confiável.
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Design Trekking: A versão Trekking se diferenciava pelas características estéticas que remetiam a um visual mais aventureiro. Apresentava elementos como protetores de para-choques, barras longitudinais no teto (em algumas versões) e detalhes plásticos na carroceria, sugerindo maior robustez.
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Custo-Benefício: Em sua época, a Strada Trekking se posicionava como uma opção de compra acessível, atraindo consumidores que buscavam uma picape funcional sem um investimento muito alto.
Tecnologias (limitadas para a época):
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Motorização Flex: A principal tecnologia embarcada era o motor Flex, que permitia o uso de combustíveis mistos.
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Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em áreas urbanas.
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Freios a Disco Dianteiros: Ofereciam maior segurança na frenagem em comparação a freios a tambor.
Público-alvo:
A Fiat Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CE se dirigia a um público bastante amplo, incluindo:
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Profissionais autônomos: Como pequenos comerciantes, entregadores, prestadores de serviços, que precisavam de um veículo para transportar materiais e ferramentas.
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Usuários rurais: Para pequenos trabalhos na propriedade ou transporte de cargas leves em áreas com piso irregular.
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Pessoas que buscam praticidade: Indivíduos que necessitavam de um veículo versátil para o dia a dia, com capacidade para carregar pequenas cargas e com um custo de manutenção acessível.
Considerações Finais:
É importante ressaltar que se trata de um modelo descontinuado, e as tecnologias disponíveis eram mais limitadas em comparação aos veículos modernos. A análise se foca nas características e atrativos da picape no contexto de sua época de lançamento. A ausência de recursos mais modernos, como airbags, controles eletrônicos de estabilidade e sistemas de entretenimento avançados, deve ser considerada ao avaliar o veículo hoje.