Fiat Siena TETRAFUEL 1.4 mpi Fire Flex 8v 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 24.103,00 |
| 2011 | Gasolina | R$ 23.028,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 22.445,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 21.625,00 |
| 2008 | Gasolina | R$ 20.478,00 |
| 2007 | Gasolina | R$ 17.541,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 27.22%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Siena TetraFuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4p: Uma Análise Detalhada
O Fiat Siena TetraFuel 1.4 MPI Fire Flex 8V 4p representava uma opção interessante no mercado de sedãs compactos, principalmente por sua versatilidade em relação ao combustível. Lançado com o foco na economia e praticidade, este modelo se destacava por algumas características específicas.
Motor e Transmissão:
- Motor 1.4 MPI Fire Flex 8V: Um motor de quatro cilindros, 8 válvulas, com tecnologia MPI (Multi-Point Injection) que permitia a queima de quatro tipos de combustível: gasolina, etanol, álcool e GNV (Gás Natural Veicular). Essa flexibilidade era seu principal diferencial, permitindo ao proprietário optar pela opção mais vantajosa ou disponível em cada situação. A potência e o torque variavam de acordo com o combustível utilizado, sendo geralmente modestos para os padrões atuais, mas suficientes para o uso urbano e rodovias em velocidades moderadas.
- Transmissão: Geralmente era oferecido com câmbio manual de 5 marchas, priorizando a economia de combustível. A ausência de opções automáticas limitava um pouco o conforto, principalmente em tráfego intenso.
Características e Diferenciais:
- TetraFuel: A capacidade de rodar com quatro tipos de combustível era a principal característica e diferencial do Siena TetraFuel. Isso proporcionava grande economia a longo prazo, dependendo do preço dos combustíveis na região.
- Custo-Benefício: O Siena TetraFuel se posicionava como um carro econômico, tanto na compra quanto no uso. Sua manutenção era relativamente simples e barata, contribuindo para a sua atratividade.
- Espaço Interno: Para um sedã compacto, o Siena oferecia um espaço interno razoável, acomodando confortavelmente quatro adultos. O porta-malas também apresentava capacidade adequada para o dia a dia.
- Design: O design era funcional, sem grandes requintes estéticos. Seguia as linhas conservadoras da época, privilegiando a praticidade em detrimento de um visual mais moderno e chamativo.
Tecnologias:
As tecnologias embarcadas eram básicas para a época, focando na funcionalidade e não em recursos sofisticados. Geralmente incluíam:
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em baixa velocidade.
- Ar condicionado: Opcional em algumas versões, mas um item importante para o conforto em climas quentes.
- Sistema de som: Geralmente um sistema básico com leitor de CD/MP3.
- Vidros e travas elétricas: Presentes em versões mais completas.
Público-Alvo:
O público-alvo do Fiat Siena TetraFuel era bastante amplo, mas se concentrava principalmente em:
- Condutores que priorizam a economia: A flexibilidade de combustível e o baixo custo de manutenção atraíam quem buscava reduzir os gastos com o carro.
- Taxistas e motoristas de aplicativos: A versatilidade em relação ao combustível, aliada à praticidade e baixo custo de manutenção, o tornavam uma opção interessante para profissionais que utilizam o carro extensivamente.
- Famílias com orçamento limitado: O Siena TetraFuel oferecia um transporte confiável e espaçoso a um preço acessível.
Em resumo: O Fiat Siena TetraFuel era um carro focado na praticidade e economia, principalmente pela sua versatilidade em relação ao combustível. Apesar de suas tecnologias serem básicas e seu design conservador, ele atendia bem às necessidades de um público que prioriza o custo-benefício. Hoje, é um modelo descontinuado, mas sua existência marcou uma época em que a busca por alternativas de combustível era uma forte tendência no mercado automobilístico.