Fiat LINEA ABSOLUTE 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p
Valores de referência da Tabela Fipe: maio de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2016 | Gasolina | R$ 42.519,00 |
2015 | Gasolina | R$ 37.198,00 |
2014 | Gasolina | R$ 33.583,00 |
2013 | Gasolina | R$ 32.197,00 |
2012 | Gasolina | R$ 27.833,00 |
2011 | Gasolina | R$ 27.154,00 |
2010 | Gasolina | R$ 24.384,00 |
2009 | Gasolina | R$ 22.997,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 45.91%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Linea Absolute 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p: Uma Análise Detalhada
O Fiat Linea Absolute 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p se apresentava como uma opção sedã intermediário da Fiat, buscando equilibrar espaço, conforto e tecnologia a um preço competitivo. Apesar de já descontinuado, sua análise ainda é relevante para entender o mercado e suas evoluções. A versão Absolute destacava-se por oferecer um pacote de equipamentos mais completo que as versões de entrada.
Motor e Transmissão:
- Motor: O carro utilizava um motor 1.8 Flex (E.torQ) de quatro cilindros, oferecendo um bom desempenho para o uso diário. Existiam versões com motor 1.9, mas eram menos comuns. A potência e torque variavam levemente dependendo do combustível utilizado (gasolina ou etanol).
- Transmissão: O diferencial principal era a transmissão automatizada Dualogic, uma caixa de câmbio robotizada que dispensava o uso da embreagem tradicional. Embora oferecesse praticidade no trânsito urbano, a sua resposta não era tão rápida e suave quanto uma transmissão automática convencional, apresentando trocas de marcha um pouco abrupta em algumas situações.
Design e Espaço Interno:
- Design: O Linea possuía um design elegante e sóbrio, com linhas fluidas e um perfil que buscava um ar sofisticado para a categoria. A versão Absolute provavelmente contava com detalhes estéticos diferenciados, como rodas de liga leve e faróis de neblina.
- Espaço Interno: Um dos pontos fortes do Linea era o seu amplo espaço interno, especialmente no banco traseiro, oferecendo conforto para até cinco passageiros adultos. O porta-malas também era generoso, com capacidade para acomodar uma boa quantidade de bagagem.
Tecnologia e Equipamentos:
A versão Absolute destacava-se pelos equipamentos oferecidos, que podiam incluir:
- Ar condicionado: Item fundamental de conforto, presente na maioria das versões.
- Direção hidráulica: Facilitava as manobras e dirigibilidade.
- Vidros e travas elétricas: Itens de conveniência e segurança.
- Airbags frontais: Ofereciam um nível básico de segurança.
- Sistema de som com CD player: Entretenimento básico para os ocupantes.
- Computador de bordo: Informações sobre consumo de combustível, velocidade média etc.
- Rodas de liga leve: Detalhe estético que diferenciava a versão Absolute.
- Sensor de estacionamento (opcional): Ajudava nas manobras em espaços reduzidos.
Público-Alvo:
O Fiat Linea Absolute 1.9/1.8 Flex Dualogic 4p visava um público que buscava um sedã espaçoso, com bom custo-benefício e um conjunto de equipamentos razoável. O público-alvo provavelmente incluía famílias, profissionais que necessitavam de espaço para passageiros e bagagem, e pessoas que priorizavam a praticidade da transmissão automatizada, mesmo com suas limitações.
Pontos Positivos:
- Espaço interno amplo;
- Porta-malas generoso;
- Design elegante;
- Custo-benefício (na época de lançamento).
Pontos Negativos:
- Transmissão Dualogic com respostas não tão suaves;
- Isolamento acústico poderia ser melhorado;
- Tecnologia embarcada limitada em comparação com modelos mais recentes.
Em resumo, o Fiat Linea Absolute representava uma opção interessante no segmento de sedãs compactos no período em que foi comercializado. Sua combinação de espaço, design e equipamentos, considerando o preço, o tornava atrativo para um público específico, apesar das limitações da transmissão e alguns aspectos de tecnologia. Hoje, contudo, é um modelo descontinuado, e o mercado oferece alternativas mais modernas e com tecnologias mais avançadas.