Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 32.983,00 |
| 2010 | Gasolina | R$ 27.319,00 |
| 2009 | Gasolina | R$ 26.350,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 20.11%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V: Uma Análise Detalhada
O Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V representava uma proposta interessante no mercado brasileiro, combinando design, tecnologia e economia de combustível, embora com algumas particularidades que o tornavam um carro de nicho. Vamos explorar seus detalhes:
Design e Estilo:
O Stilo se destacava pelo seu design moderno e arrojado para a época, com linhas fluidas e um visual dinâmico. A versão BlackMotion trazia elementos estéticos exclusivos, como detalhes escurecidos, que contribuíam para um visual mais esportivo. Seu interior, apesar de já mostrar sinais de idade em comparação aos modelos mais atuais, era relativamente espaçoso, oferecendo bom espaço para passageiros e bagagem. A ergonomia, porém, podia ser um ponto a ser aprimorado para alguns condutores.
Mecânica e Tecnologia:
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Motor 1.8 8V Flex: O coração do Stilo BlackMotion era um motor 1.8 litros de 8 válvulas, capaz de funcionar com gasolina ou etanol. Apesar de não ser um motor potente em termos absolutos, sua entrega de torque era razoável para o uso diário, principalmente em velocidades urbanas. A economia de combustível era um ponto positivo, dependendo do combustível utilizado e do estilo de condução.
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Câmbio Dualogic: O grande diferencial do modelo era o câmbio automatizado Dualogic. Este sistema robotizado oferecia a praticidade de um automático sem a complexidade de um câmbio automático tradicional. Entretanto, a lentidão nas trocas de marcha e algumas hesitações eram pontos criticados pelos usuários, especialmente em situações que demandavam maior agilidade.
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Recursos: A versão BlackMotion normalmente incluía recursos como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e sistema de som, embora os itens de série pudessem variar de acordo com o ano de fabricação e o pacote de opcionais.
Diferenciais:
- Combustível Flex: A flexibilidade do motor permitia o uso de gasolina ou etanol, oferecendo maior economia de acordo com a disponibilidade e o preço dos combustíveis.
- Design Moderno: O design do Stilo, para sua época, era considerado ousado e atraente.
- Espaço Interno: O carro oferecia bom espaço interno para passageiros e bagagem.
Pontos Negativos:
- Câmbio Dualogic: O principal ponto fraco do veículo, com trocas de marcha lentas e às vezes imprecisas.
- Suspensão: Em algumas versões, a suspensão podia ser considerada firme demais, resultando em um conforto de rodagem reduzido em pisos irregulares.
- Tecnologia Envelhecida: Em comparação com modelos mais recentes, a tecnologia embarcada já se encontrava obsoleta.
Público-Alvo:
O Fiat Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V se dirigia a um público que buscava um carro com design moderno, espaço interno e economia de combustível, sem se importar com a performance e a suavidade de um câmbio automático convencional. Era ideal para motoristas urbanos que priorizavam praticidade e custo-benefício, e que toleravam as limitações do câmbio Dualogic.
Em resumo: O Stilo BlackMotion era uma opção interessante para quem procurava um carro com bom espaço e design, mas com limitações em relação ao câmbio automatizado e tecnologia embarcada, já superadas por modelos mais recentes. Sua avaliação depende muito da tolerância do condutor em relação às peculiaridades do câmbio Dualogic.