Fiat Palio Week. Adv. Dualogic 1.8 Flex
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
Ano Modelo | Combustível | Valor |
---|---|---|
2018 | Gasolina | R$ 50.319,00 |
2017 | Gasolina | R$ 48.202,00 |
2016 | Gasolina | R$ 45.820,00 |
2015 | Gasolina | R$ 44.105,00 |
2014 | Gasolina | R$ 40.851,00 |
2013 | Gasolina | R$ 38.845,00 |
2012 | Gasolina | R$ 37.897,00 |
2011 | Gasolina | R$ 34.651,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 31.14%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 Flex: Uma Aventura em Cada Viagem
O Fiat Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 Flex se destacava como uma opção versátil e aventureira no mercado de station wagons. Sua combinação de praticidade, tecnologia (para a época) e um visual robusto o tornavam uma escolha atrativa para um público específico.
Diferenciais:
- Versatilidade: Seu principal diferencial era a carroceria station wagon, oferecendo um amplo espaço interno para passageiros e bagagem. Ideal para famílias, viagens de fim de semana e transporte de cargas. O espaço de carga era consideravelmente maior que o do Palio hatch.
- Tração: Embora não possuísse tração 4x4, a versão Adventure trazia suspensão elevada, protetores de cárter e para-choques reforçados, conferindo maior altura em relação ao solo e melhor desempenho em terrenos irregulares. Isso o tornava mais apto a enfrentar estradas de terra e caminhos menos pavimentados do que a versão convencional.
- Câmbio Dualogic: A tecnologia Dualogic, um câmbio automatizado, era uma inovação na época, oferecendo a praticidade de um automático com o controle e a economia de combustível de um manual. Embora não tão refinado quanto os automáticos convencionais da época, representava uma alternativa interessante, principalmente no trânsito urbano.
- Motor 1.8 Flex: O motor 1.8 oferecia boa potência e torque, garantindo desempenho satisfatório tanto na cidade quanto em rodovias. A flexibilidade do combustível (flex) era um atrativo importante, permitindo o uso de gasolina ou etanol.
- Design Adventure: O visual robusto, com para-choques e molduras de plástico na cor preta, rack de teto (opcional ou de fábrica, dependendo do ano e versão) e rodas específicas, reforçavam a proposta aventureira do veículo.
Tecnologias (para a época):
- Câmbio Dualogic: Como já mencionado, essa era a principal tecnologia embarcada, oferecendo uma experiência de condução diferente e prática.
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, principalmente em velocidades baixas.
- Ar condicionado: Item de conforto essencial, principalmente em regiões de clima quente.
- Airbags frontais (em algumas versões): Um importante item de segurança, embora não fosse padrão em todas as configurações.
- Freios ABS (em algumas versões): Sistema antitravamento de freios que contribuía para a segurança em frenagens de emergência.
Público-alvo:
O Fiat Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 Flex se dirigia a um público que buscava:
- Praticidade e espaço: Famílias, pessoas que transportam frequentemente cargas ou equipamentos.
- Versatilidade: Indivíduos que transitam por diferentes tipos de terreno, incluindo estradas de terra ou ruas irregulares.
- Custo-benefício: Aqueles que buscavam um veículo com bom espaço interno, desempenho razoável e custo de manutenção relativamente acessível.
- Tecnologia acessível: Motoristas que desejavam experimentar a praticidade de um câmbio automatizado sem o custo de um automático convencional.
Em resumo: O Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 Flex representava uma opção interessante no segmento de station wagons compactas, combinando praticidade, um toque aventureiro e tecnologia acessível. Embora não seja mais fabricado, continua presente na memória de muitos proprietários como um carro versátil e confiável para diversas ocasiões.