Fiat Palio SPORT.INTERLAGOS 1.6 Flex 16V
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 45.649,00 |
| 2014 | Gasolina | R$ 44.535,00 |
| 2013 | Gasolina | R$ 40.739,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 10.76%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Palio Sporting Interlagos 1.6 Flex 16V: Um Esporte de Rua
O Fiat Palio Sporting Interlagos 1.6 Flex 16V representava uma versão esportivada do popular hatch compacto da Fiat, buscando aliar desempenho a um visual mais agressivo. Embora descontinuado, ele ainda desperta interesse entre entusiastas por sua combinação de custo-benefício e apelo esportivo.
Diferenciais:
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Visual Esportivo: A versão Interlagos se diferenciava pelas rodas de liga leve exclusivas, kit aerodinâmico com saias laterais e spoiler traseiro, além de detalhes estéticos que o distinguiam das versões convencionais, como adesivos e emblemas específicos. A cor geralmente era mais chamativa, reforçando o seu caráter esportivo.
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Motor 1.6 16V Flex: O coração do Palio Sporting Interlagos era o motor 1.6 16V flex, oferecendo um desempenho superior às versões de entrada. Embora não fossem números de supercarro, a potência e o torque eram suficientes para proporcionar uma condução mais ágil e divertida do que em versões com motorizações menores. A flexibilidade do combustível era um atrativo importante na época de seu lançamento.
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Suspensão e Direção: Embora não houvesse mudanças radicais, a calibração da suspensão e da direção provavelmente recebia ajustes para oferecer uma resposta mais firme e esportiva, aprimorando o comportamento dinâmico do veículo.
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Equipamentos Internos: A versão Sporting Interlagos geralmente incluía equipamentos acima da média para a época, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, além de detalhes internos que o diferenciavam das versões mais básicas. O foco, porém, não estava em um luxo extremo, mas sim em uma funcionalidade prática aliada à esportividade.
Tecnologias (para a época):
- Motor Flex: A tecnologia flex-fuel era um grande diferencial, permitindo o uso de gasolina ou etanol, adaptando-se às condições do mercado e oferecendo flexibilidade ao consumidor.
- Sistema de Freios: Embora não fossem tecnologias de ponta para a época, o sistema de freios a disco na frente garantia uma frenagem mais segura e eficiente.
- Injeção Eletrônica: A injeção eletrônica de combustível otimizava a queima, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.
Público-Alvo:
O Fiat Palio Sporting Interlagos visava um público jovem e dinâmico, que buscava um carro com bom custo-benefício, visual esportivo e um desempenho superior às versões básicas. Era um carro ideal para quem queria um veículo divertido para o dia a dia, sem abrir mão da praticidade de um hatch compacto. O apelo esportivo sem ser excessivamente radical o tornava atraente para um público mais amplo do que carros esportivos de alta performance.
Em resumo: O Fiat Palio Sporting Interlagos 1.6 Flex 16V era um carro que oferecia uma experiência de condução mais envolvente do que as versões convencionais, sem sacrificar a praticidade e o custo-benefício que caracterizavam a linha Palio. Apesar de descontinuado, continua sendo lembrado como uma opção interessante para quem busca um hatch compacto com um toque de esportividade.