Fiat UNO SPORTING Dual./GSR 1.3 Flex 8V 5p
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 53.047,00 |
| 2017 | Gasolina | R$ 50.454,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 4.89%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Fiat Uno Sporting Dual/GSR 1.3 Flex 8V 5p: Um Clássico com Toque Esportivo
O Fiat Uno Sporting Dual/GSR 1.3 Flex 8V 5p representa uma versão mais esportiva do icônico Uno, buscando um público que valoriza um carro compacto, ágil e com um visual diferenciado, sem abrir mão da economia do combustível. Embora descontinuado, ele ainda é encontrado no mercado de usados e mantém seus admiradores.
Diferenciais:
- Visual Esportivo: Em comparação com as versões mais básicas do Uno, o Sporting se destacava por detalhes que remetiam a um visual mais agressivo. Isso incluía para-choques, saias laterais e aerofólio exclusivos, além de rodas de liga leve de desenho esportivo (variando conforme o ano/modelo). As versões GSR, em particular, apresentavam um visual ainda mais marcante.
- Motor 1.3 Flex 8V: O motor 1.3 Fire Flex de 8 válvulas era um ponto forte, oferecendo boa performance para um carro compacto e a flexibilidade de rodar com gasolina ou etanol. Embora não fosse um motor extremamente potente, sua simplicidade mecânica o tornava durável e de baixo custo de manutenção.
- Suspensão Ajustada: A suspensão, em algumas versões, possuía ajustes que proporcionavam um comportamento mais esportivo, com maior firmeza e menor rolagem em curvas, em comparação com as versões mais focadas em conforto. Isso contribuía para uma experiência de direção mais dinâmica.
- Interior Esportivo (variações): Algumas versões do Sporting contavam com detalhes internos que complementavam o visual externo, como bancos com detalhes esportivos e volante com design diferenciado.
- Custo-Benefício: O Uno Sporting, mesmo em sua versão mais completa, costumava ser uma opção mais acessível em comparação com carros de outros fabricantes com características similares, principalmente no mercado de usados.
Tecnologias (limitadas para a época):
O Uno Sporting não possuía tecnologias avançadas se comparado aos carros modernos. Suas tecnologias eram focadas na praticidade e segurança básica, incluindo:
- Direção Hidráulica: Facilitava as manobras, especialmente em velocidades baixas.
- Freios a Disco Dianteiros: Contribuíam para uma frenagem mais eficiente.
- Ar Condicionado (opcional): Disponível como opcional, oferecia mais conforto em climas mais quentes.
- Sistema de Som (opcional): Um sistema de som básico era usualmente oferecido como opcional.
Público-Alvo:
O público-alvo do Fiat Uno Sporting Dual/GSR era bastante amplo, mas se concentrava principalmente em:
- Jovens: O design esportivo e o preço acessível o tornavam atrativo para jovens motoristas que buscavam seu primeiro carro.
- Motoristas urbanos: Seu tamanho compacto e agilidade o tornavam ideal para o trânsito urbano.
- Pessoas que priorizam custo-benefício: O baixo custo de manutenção e o preço relativamente acessível eram pontos fortes para quem buscava economia.
- Aficionados por carros clássicos: Atualmente, o Uno Sporting se torna um carro procurado por entusiastas de clássicos e colecionadores.
Em resumo: O Fiat Uno Sporting Dual/GSR 1.3 Flex 8V 5p era um carro compacto, econômico e com um visual esportivo, que oferecia uma boa relação custo-benefício. Embora suas tecnologias sejam limitadas pelos padrões atuais, ele permanece um modelo marcante e lembrado com carinho por muitos.