Ford Escort S.W. GLX 1.8i 16V

Ford Escort SW GLX 1.8i 16V: Uma Estação Familiar com Toque Esportivo

O Ford Escort SW GLX 1.8i 16V representava uma opção interessante no mercado de peruas familiares dos anos 90. Combinando espaço interno e praticidade com um motor mais potente e alguns recursos que o diferenciavam da versão básica, ele conquistou um público que buscava um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de esportividade.

Diferenciais:

• Motor 1.8i 16V: O principal diferencial era o motor de 1.8 litros, 16 válvulas, que oferecia desempenho superior em comparação com as versões de menor cilindrada. Embora os dados de potência e torque precisos variem ligeiramente dependendo do mercado e ano de fabricação, ele proporcionava uma condução mais ágil e responsiva que as opções 1.6 ou 1.3.

• Acabamento GLX: O acabamento GLX indicava um nível de equipamento mais completo que as versões básicas. Isso incluía, geralmente:

  • Ar condicionado: Item de conforto essencial, especialmente em climas mais quentes.
  • Direção hidráulica: Facilitava a condução, principalmente em áreas urbanas.
  • Vidros e travas elétricas: Recursos de conveniência que agregavam praticidade ao dia a dia.
  • Bancos mais confortáveis: Geralmente com tecidos mais agradáveis ao toque e melhor ergonomia.
  • Rodas de liga leve: (Em algumas versões) Detalhe estético que contribuía para o visual mais refinado.
  • Equipamentos de segurança: Embora os padrões de segurança da época fossem diferentes dos atuais, o GLX provavelmente oferecia itens como cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores e airbags frontais (dependendo do ano e mercado).

• Espaço interno e praticidade: Como uma perua, o Escort SW oferecia amplo espaço para passageiros e bagagem, tornando-o ideal para famílias. O porta-malas era generoso e a configuração dos bancos permitia a modularidade do espaço interno.

Tecnologias (para a época):

As tecnologias presentes eram as típicas da sua época, sem grandes inovações eletrônicas. Destacam-se:

• Motor 16V: Para a época, a tecnologia de 16 válvulas representava um avanço em termos de desempenho e eficiência em relação aos motores de 8 válvulas.
• Sistema de injeção eletrônica: Garantia uma melhor queima de combustível e consequentemente melhor desempenho e economia.
• Sistema de ar condicionado: Uma tecnologia de conforto já estabelecida, mas ainda um diferencial em muitos veículos da época.

Público-alvo:

O Ford Escort SW GLX 1.8i 16V visava um público que buscava:

• Famílias: O amplo espaço interno e a praticidade da perua atendiam às necessidades de famílias com crianças ou que transportavam objetos volumosos.
• Usuários que valorizavam o conforto e a conveniência: Os recursos como ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos eram atrativos para quem buscava maior conforto no dia a dia.
• Motoristas que procuravam um desempenho superior: O motor 1.8 16V oferecia um desempenho acima da média para a categoria, agradando aqueles que buscavam uma condução mais dinâmica.
• Um veículo com um custo-benefício equilibrado: O GLX, apesar de ser uma versão mais completa, ainda mantinha um preço competitivo em relação a outros modelos do segmento.

Em resumo, o Ford Escort SW GLX 1.8i 16V era uma perua familiar que se destacava pela combinação de espaço, praticidade, desempenho e um nível de equipamentos superior à versão básica. Era um veículo voltado para um público que buscava um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de esportividade sem abrir mão do conforto e da conveniência.