Ford Belina GL 1.8 / 1.6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1986 | Gasolina | R$ 4.539,00 |
| 1985 | Gasolina | R$ 3.491,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 23.09%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Belina GL 1.8 / 1.6: Um Clássico Brasileiro
A Ford Belina, na versão GL, com motorizações 1.6 e 1.8, representou um marco na história automobilística brasileira, principalmente entre os anos 70 e 80. Um modelo que conciliava praticidade, robustez e um certo nível de conforto, se tornando um verdadeiro ícone para muitas famílias.
Diferenciais:
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Versatilidade: A Belina GL se destacava pela sua carroceria station wagon, oferecendo amplo espaço interno para passageiros e bagagem. Era uma opção ideal para famílias numerosas ou para aqueles que necessitavam de um carro para o transporte de objetos maiores. A versatilidade também se refletia na possibilidade de rebatimento dos bancos traseiros, aumentando ainda mais o espaço de carga.
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Robustez e Durabilidade: Construída para suportar as condições brasileiras, a Belina GL era conhecida por sua resistência e durabilidade. Seu chassi e suspensão eram projetados para lidar com diferentes tipos de terrenos, demonstrando uma confiabilidade acima da média para a época.
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Motorização: As versões 1.6 e 1.8 ofereciam diferentes níveis de potência e torque, atendendo a diferentes perfis de condutores. O motor 1.8 proporcionava mais desempenho, enquanto o 1.6 se apresentava como uma opção mais econômica. Ambas as motorizações eram conhecidas pela sua simplicidade mecânica, facilitando a manutenção e reduzindo os custos operacionais.
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Conforto (relativo à época): Para os padrões da época, a Belina GL oferecia um nível razoável de conforto. Itens como bancos mais acolchoados (em comparação com modelos concorrentes mais básicos), vidros e travas manuais, e, em alguns casos, ar condicionado, eram atrativos para o público.
Tecnologias (para a época):
As tecnologias presentes na Belina GL eram condizentes com a sua época. Não se tratava de um carro repleto de recursos eletrônicos, mas sim de um veículo funcional e confiável. Podemos destacar:
- Motorização CHT: Os motores 1.6 e 1.8 eram do tipo CHT (Crossflow Head Transverse), um projeto eficiente para a época, com cabeçote transversal.
- Suspensão: Utilizava suspensão independente na dianteira e eixo rígido na traseira, uma configuração comum para carros de sua categoria na época.
- Freios: Sistema de freios a disco na dianteira e tambor na traseira, padrão para a época.
Público-alvo:
O público-alvo da Ford Belina GL 1.6/1.8 era bastante amplo, abrangendo:
- Famílias: Devido ao seu amplo espaço interno e praticidade, era uma opção muito popular entre as famílias brasileiras.
- Profissionais: Sua robustez e capacidade de carga a tornavam ideal para profissionais que precisavam transportar materiais ou equipamentos.
- Usuários que buscavam um carro confiável e econômico: A simplicidade mecânica e a reputação de durabilidade da Belina atraíam aqueles que priorizavam a confiabilidade e a facilidade de manutenção.
Em resumo, a Ford Belina GL 1.6/1.8 foi um carro que marcou época, atendendo às necessidades de um público diversificado com sua versatilidade, robustez e bom custo-benefício. Sua simplicidade mecânica, embora limitante em termos tecnológicos em comparação com modelos atuais, contribuiu para sua longevidade e a transformou em um clássico atemporal para muitos brasileiros.