Ford Escort Hobby 1.6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 7.719,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 7.144,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 6.757,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 12.46%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Escort Hobby 1.6: Um Clássico Popular
O Ford Escort Hobby 1.6, produzido em diversas gerações e variações ao longo de sua vida, representava uma opção acessível e popular no mercado de automóveis. Embora não haja um modelo específico chamado "Hobby 1.6" em todas as gerações do Escort, podemos descrever um perfil baseado nas características comuns encontradas em versões 1.6 do modelo, focando principalmente na geração que mais se popularizou com essa denominação ou similar.
Diferenciais:
- Preço Acessível: Seu principal diferencial sempre foi o preço competitivo, tornando-o acessível a um público mais amplo em comparação com modelos mais luxuosos.
- Confiabilidade: O motor 1.6, geralmente um motor de quatro cilindros em linha, era conhecido pela sua robustez e facilidade de manutenção, fatores importantes para sua popularidade. A simplicidade mecânica resultava em custos de manutenção menores.
- Espaço Interno: O Escort, mesmo nas versões mais básicas, oferecia um bom espaço interno para passageiros e bagagem, um ponto forte para famílias.
- Versatilidade: Dependendo da geração e acabamento, podia oferecer diferentes opções de carroceria, como hatchback e sedan, atendendo a diferentes necessidades.
Tecnologias (variando de acordo com o ano de fabricação):
- Motorização: Geralmente um motor 1.6 litros a gasolina, de quatro cilindros em linha, com injeção eletrônica de combustível (em modelos mais recentes). A potência e o torque variavam de acordo com a geração e o nível de tecnologia implementada.
- Transmissão: A transmissão manual era a mais comum, mas algumas versões ofereciam a opção de transmissão automática.
- Suspensão: Suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira, conferindo um bom nível de conforto em uso urbano e rodoviário.
- Freios: Sistemas de freios a disco na dianteira e a tambor na traseira eram padrão, com ABS (sistema antitravamento) como opcional em versões mais equipadas.
- Conforto e Conveniência: Ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas eram opcionais em muitas versões, sendo um diferencial dependendo do ano e nível de acabamento do veículo.
Público-Alvo:
O Ford Escort Hobby 1.6 (ou modelos similares com motorização 1.6) visava um público amplo, principalmente:
- Famílias: Devido ao bom espaço interno e ao preço acessível.
- Motoristas que priorizam custo-benefício: A combinação de preço baixo, confiabilidade mecânica e boa economia de combustível o tornava uma escolha inteligente.
- Condutores urbanos: Sua agilidade e manobrabilidade facilitavam a condução em cidades.
- Primeiros motoristas: Seu fácil manuseio e manutenção barata tornavam-no uma opção ideal para quem estava aprendendo a dirigir.
Considerações Finais:
É importante ressaltar que as especificações e tecnologias mencionadas podem variar dependendo do ano de fabricação e da versão específica do Ford Escort. A descrição acima apresenta um perfil geral baseado nas características mais comuns deste modelo popular. Para informações mais precisas sobre uma versão específica, é necessário consultar manuais ou documentação técnica correspondente ao ano e modelo do veículo.