Ford Escort GLX 1.8i 8v
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1996 | Gasolina | R$ 7.323,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 6.545,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 7.690,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: -5.01%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Escort GLX 1.8i 8v: Um Clássico Brasileiro
O Ford Escort GLX 1.8i 8v marcou época no Brasil, representando um importante degrau na oferta de veículos da montadora. Lançado em uma época de transição para motores mais modernos, ele se destacava como uma opção equilibrada entre custo-benefício, desempenho e conforto. Sua produção abrangeu boa parte da década de 90, consolidando-o como um carro popular de sucesso.
Diferenciais:
- Motor 1.8i 8V: O coração do GLX era seu motor 1.8 litros, 8 válvulas, a gasolina. Embora não fosse um motor extremamente potente, oferecia torque suficiente para o uso diário e boa performance em estrada. Sua simplicidade mecânica contribuía para a facilidade de manutenção.
- Acabamento GLX: A versão GLX se posicionava como uma opção intermediária, oferecendo um nível de acabamento superior aos modelos básicos. Isso incluía itens como bancos mais confortáveis (geralmente em tecido), detalhes internos aprimorados e, em alguns casos, opcionais como ar-condicionado e direção hidráulica.
- Design: O Escort possuía um design moderno para a época, com linhas aerodinâmicas e um visual atraente, se comparado aos seus concorrentes diretos.
- Espaço Interno: Apresentava um espaço interno razoável, acomodando confortavelmente quatro adultos. O porta-malas também era de bom tamanho para a categoria.
- Confiabilidade: Apesar de alguns problemas pontuais relatados por alguns proprietários, o Escort GLX 1.8i 8v era conhecido por sua relativa confiabilidade e baixo custo de manutenção, principalmente se comparado a veículos importados da época.
Tecnologias (para a época):
As tecnologias presentes eram adequadas ao seu tempo e segmento. Não se tratava de um carro repleto de recursos eletrônicos, mas sim de um conjunto funcional:
- Motorização a gasolina: Tecnologia amplamente difundida na época.
- Sistema de freios a disco na dianteira e tambor na traseira: Configuração comum para a categoria.
- Suspensão independente na dianteira e eixo de torção na traseira: Garantia de um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
- Direção hidráulica (opcional): Tornando a condução mais leve, principalmente em áreas urbanas.
- Ar condicionado (opcional): Um item de conforto que agregava valor ao veículo.
Público-alvo:
O Ford Escort GLX 1.8i 8v visava um público amplo, mas com algumas características em comum:
- Famílias: O espaço interno e a confiabilidade o tornavam uma opção atraente para famílias pequenas a médias.
- Profissionais: Seu custo-benefício e praticidade o colocavam como uma boa escolha para profissionais que buscavam um carro para o dia a dia.
- Condutores que valorizavam a relação custo-benefício: O Escort oferecia um bom conjunto de características por um preço competitivo.
Em resumo, o Ford Escort GLX 1.8i 8v representa um marco na história automobilística brasileira, oferecendo um pacote completo para o seu tempo e conquistando seu lugar no imaginário popular como um carro confiável, durável e relativamente acessível. Sua simplicidade mecânica e design atemporal contribuíram para sua longevidade e apreciadores até hoje.