Ford Escort XR3 2.0i Conversível
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 15.522,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 30.666,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 28.507,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: -83.66%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford Escort XR3i Cabriolet 2.0: Um Ícone dos Anos 80
O Ford Escort XR3i Cabriolet 2.0, lançado na década de 1980, representava um ponto alto no mercado de conversíveis esportivos acessíveis. Este carro, com seu design marcante e desempenho vibrante, conquistou um público ávido por emoção e estilo sem abrir mão do prazer de dirigir ao ar livre.
Diferenciais:
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Design: Sua carroceria de linhas arrojadas e aerodinâmicas, típica dos anos 80, era um diferencial marcante. A capota de lona, de operação manual, conferia um charme especial e a possibilidade de aproveitar plenamente os dias ensolarados. As rodas de liga leve esportivas, para-choques integrados e spoilers completavam o visual agressivo e esportivo.
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Motorização: O coração do XR3i Cabriolet 2.0 era o motor 2.0 litros, de 4 cilindros em linha, que oferecia um bom desempenho para a época. Embora os números de potência e torque precisos variem dependendo do ano de fabricação e mercado, o motor entregava uma potência suficiente para proporcionar acelerações animadas e uma experiência de condução empolgante. A tração dianteira contribuía para uma dirigibilidade ágil em curvas.
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Suspensão e Direção: A suspensão, geralmente independente nas rodas dianteiras e eixo rígido na traseira, era projetada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e esportividade. A direção, embora não tão precisa como em carros mais modernos, proporcionava boa resposta e feedback ao motorista.
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Interior: O interior, embora simples em comparação com os padrões atuais, era funcional e esportivo. Os bancos de tecido, geralmente com design esportivo, ofereciam bom suporte, e os instrumentos eram claros e fáceis de ler.
Tecnologias (para a época):
Apesar de não apresentar tecnologias avançadas como as de carros modernos, o XR3i Cabriolet 2.0 incorporava algumas inovações para sua época:
- Motor com injeção eletrônica: A injeção eletrônica de combustível era uma tecnologia relativamente nova na época, contribuindo para uma melhor eficiência e desempenho do motor em comparação com sistemas carburados.
- Sistema de freios: Geralmente equipado com freios a disco nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras, oferecia uma frenagem razoável para a época.
Público-alvo:
O Ford Escort XR3i Cabriolet 2.0 visava um público jovem e dinâmico, que buscava um carro esportivo, estiloso e acessível. Era um carro ideal para quem apreciava a experiência de dirigir ao ar livre, sem necessitar de um veículo extremamente luxuoso ou sofisticado. O seu apelo estava na combinação de desempenho, estilo e praticidade, características que o tornaram um ícone da cultura automobilística dos anos 80.
Conclusão:
O Ford Escort XR3i Cabriolet 2.0, embora datado em termos tecnológicos, mantém seu charme e apelo nostálgico. Sua combinação de design esportivo, desempenho razoável e a experiência única de um conversível o consolidam como um clássico dos anos 80, apreciado por colecionadores e entusiastas de carros antigos até hoje.