Ford F-1000 Super Série CE 4.9/3.6
Valores de referência da Tabela Fipe: abril de 2025
| Ano Modelo | Combustível | Valor |
|---|---|---|
| 1996 | Gasolina | R$ 17.013,00 |
| 1995 | Gasolina | R$ 15.653,00 |
| 1994 | Gasolina | R$ 18.186,00 |
| 1993 | Gasolina | R$ 12.992,00 |
Gráfico de Desvalorização
Média de desvalorização: 23.63%
O que significa essa desvalorização?
A desvalorização do veículo indica a redução do seu valor de mercado ao longo do tempo. Essa informação é baseada nos preços registrados na Tabela Fipe.
A média de desvalorização apresentada considera a diferença entre o valor inicial e o valor mais recente.
Ford F-1000 Super Série CE 4.9/3.6: Uma Lenda do Trabalho Renovada
A Ford F-1000 Super Série CE 4.9/3.6 representava uma opção robusta e confiável no segmento de picapes médias, combinando força bruta com um nível de conforto superior ao de suas concorrentes na época. Apesar de ser um modelo descontinuado, sua marca permanece forte na memória de muitos, especialmente entre aqueles que a utilizaram para trabalho pesado e atividades rurais.
Motorização e Desempenho:
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Motor: A principal característica era a opção entre dois motores: um a gasolina 4.9L (ou 300ci) e um a diesel MWM 3.6L. O motor a gasolina oferecia potência razoável para o seu tempo, ideal para uso misto, enquanto o diesel MWM era conhecido por sua força e torque consideráveis, tornando a F-1000 uma opção imbatível em situações de alta demanda e carga pesada. A diferença crucial estava na economia de combustível, com o diesel apresentando vantagem significativa nesse quesito.
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Câmbio: Geralmente associada a um câmbio manual, que reforçava sua natureza robusta e destinada a tarefas exigentes. A transmissão manual permitia um controle preciso da força e da velocidade, especialmente em terrenos irregulares.
Diferenciais:
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Robustez e Durabilidade: Construída para suportar condições adversas, a F-1000 Super Série CE era sinônimo de resistência. Sua estrutura reforçada e componentes de alta qualidade contribuíam para sua longa vida útil.
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Capacidade de Carga: Apresentava uma capacidade de carga significativa, atendendo às necessidades de transporte de grandes volumes e pesos, seja de materiais de construção, produtos agrícolas ou equipamentos pesados.
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Tração: Embora a tração 4x4 não fosse um item padrão em todas as versões, a opção de tração nas quatro rodas era um diferencial importante para quem operava em terrenos acidentados ou com baixa aderência.
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Conforto (relativo à época): Comparada a outras picapes da sua categoria na época, a F-1000 Super Série CE oferecia um nível de conforto razoável, com cabine mais espaçosa e alguns itens de conveniência, como direção hidráulica (em algumas versões).
Tecnologias (limitadas pela época):
A tecnologia embarcada era limitada pelos padrões atuais. Não existiam sistemas eletrônicos sofisticados de assistência ao motorista ou recursos de entretenimento avançados. Os recursos tecnológicos se limitavam ao básico, focando na funcionalidade e durabilidade do veículo.
Público-alvo:
O público-alvo da F-1000 Super Série CE era composto principalmente por:
- Produtores rurais: A força e a confiabilidade do veículo o tornavam ideal para trabalhos agrícolas e de transporte de produtos.
- Profissionais da construção civil: Sua capacidade de carga e resistência a esforços pesados a tornaram uma aliada frequente em canteiros de obra.
- Comerciantes e transportadores: Utilizada para o transporte de mercadorias e distribuição de produtos.
- Usuários que necessitavam de um veículo robusto e durável para o dia-a-dia.
Conclusão:
A Ford F-1000 Super Série CE 4.9/3.6 representou uma época em que a força e a resistência eram prioridade. Apesar de suas limitações tecnológicas em comparação aos veículos modernos, ela conquistou seu lugar na história como um ícone da resistência e confiabilidade, atendendo às necessidades de um público que valorizava a robustez e o desempenho em situações adversas.